天然气发动机起动控制参数对排气特性影响的模拟研究 Simulation on the Effects of Start Control Parameters on the Exhaust Characteristics of CNG Engine.pdfVIP

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2018-01-30 发布于上海
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天然气发动机起动控制参数对排气特性影响的模拟研究 Simulation on the Effects of Start Control Parameters on the Exhaust Characteristics of CNG Engine.pdf

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天然气发动机起动控制参数对排气特性影响的模拟研究 Simulation on the Effects of Start Control Parameters on the Exhaust Characteristics of CNG Engine

汽车工程 2013年(第35卷)第5期 Automotive 2013(V01．35)No．5 Engineering 2013074 天然气发动机起动控制参数对排气：l：特性影响的模拟研究杜寅威，何邦全 (天津大学，内燃机燃烧学国家重点实验室，天津300072) [摘要]利用GT．Power和FIRE软件建立了天然气发动机一维仿真模型和排气系统三维模型，并得到了试验验证。通过仿真，研究了天然气发动机起动阶段点火时刻和怠速转速对排气特性的影响。结果表明：推迟点火时刻和提高怠速转速可明显提高排气温度、催化器入口高温区域的面积和排气质量流量；适当推迟点火会提高催化器人口排气的流速分布均匀性；发动机与催化器的匹配存在一个使催化器人口流速分布均匀性最佳的点火时刻和怠速转速；合理选择发动机起动阶段的点火时刻和怠速转速，可在满足起燃温度要求的同时使催化器入El流速分布更均匀。关键词：压缩天然气发动机；排气；流动；数值模拟 SimulationontheEffectsofStartControlParameters of ontheExhaustCharacteristicsCNG Engine DUYinweiHe Bangquan 300072 T／a彬nUnivemi@，StateKeyLaboratoryofEngines，Tia彬n D arebuiltwithsoftwareGT— AbstractA1DmodelforCNG anda3 modelforitsexhaust l j engine system to theeffectsof andi- Powerand arevalidatedtests．Simulationsareconducted ignitiontiming FIRE，and by study of atstart resultsshowthat the die ontheexhaustcharacteristicsCNG retardingignition speed engine phase．The the areaof and theidle can increaseexhaust timingincreasingspeedmarkedly