我国集装箱班轮运输市场垄断程度研究 Study of the Monopoly Extent of Container Liner Shipping in Chinese Market.pdfVIP

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2018-01-30 发布于上海
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我国集装箱班轮运输市场垄断程度研究 Study of the Monopoly Extent of Container Liner Shipping in Chinese Market

第29卷第2期上海船舶运输科学研究所学报 V01．29No．2 0FSSSRI Dec．2006 2006年12月 JOURNAL 文章编号：1000．4696(2006)02．0137．06 我国集装箱班轮运输市场垄断程度研究朱意秋，张琦 (中国海洋大学经济学院，山东青岛266071) 摘要：从市场集中度指数、市场力量和垄断行为3个方面考察我国国际集装箱班轮运输市场的垄断程度，显然高于将全球作为“一个”市场的程度。从市场集中度指数可以认为我国班轮运输市场已经达到中型寡头垄断程度。我国远洋班轮航线的勒纳指数高于o．6，甚至接近于l，说明班轮公司市场力量之强大。而我国现行的法律法规中没有为班轮运输市场的买方预设运价谈判和利益诉求机制，则使运输需求快速增长的中国外贸企业明显处于弱势地位。关键词：水路运输；班轮运输；寡头垄断；买方利益中图分类号：u695．22 文献标识码：A ofthe Extent0fContaimrLimr inCllineseMarket Study Mo舯poly Smpping ZHU豫gi“，Z日A^Ba ofEconomic8Ocean of 266071，China) (CoUege UniversityChina，Qingdao extentofcontainerliner inchinesemarketis than山atoft}lewholewoddas‘one’m盯ket Abstract：The monopoly shipping obviouslyhigher has when wi山concentmtionratios，marketand behaviors．InconcentrationratiosChineseliner marketreached viewing powermonopoly shipping tlleextentofmedium factthattlIeknerindexofchineseoceanliner is 0．6oreVencloseto1．0．indicates oligopoly．ne shippinghigherthaIl how ist11emarket 0ftllelinerfirIlls．Forlackofthemechanismof andinterestshareforthe ofliner strong power freightnegotiation buyers marketin Chinese1aw弓and tmdefimlsthathave demandfor are shipping p陀sent regulations，Chineseforeign incI_easing shjppingstjⅡob“ous】y ‘ locatedin8weak p