天津市2009年最新空间发展战略.pdf

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天津市2009年最新空间发展战略

天津市空间发展战略规划 总体战略示意图:双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态 一、总体战略 以深化落实国务院确定的“国际港口城市、北方经济中心和生态城市”的城 市定位为目标,依托京津冀,服务环渤海,面向东北亚,用区域和国际视野,着 眼天津未来长远发展,着力优化空间布局、提升城市功能,提出了“双城双港、 相向拓展、一轴两带、南北生态”的总体战略。 总体战略示意图 双城双港 双城是指中心城区和滨海新区核心区,是天津城市功能的核心载体。 双港是指天津港的北港区和南港区,是城市发展的核心战略资源,是天津发 展的独特优势。 (一)双城双港 双城是指中心城区和滨海新区核心区,是天津城市功能的核心载体。 中心城区通过有机更新,优化空间结构,发展现代服务业,传承历史文脉, 提升城市功能和品质。滨海新区核心区通过集聚先进生产要素,实现城市功能的 跨越,成为服务和带动区域发展新的经济增长极。 双港是指天津港的北港区和南港区,是城市发展的核心战略资源,是天津发 展的独特优势。北港区包括北疆港区、南疆港区、东疆保税港区以及临港工业区 (含临港产业区),重点发展集装箱运输、旅游和客运等综合功能以及重型装备制 造业。南港区是指独流减河以南规划建设的新港区,近期主要依托石化、冶金等 重化工,建设工业港区,远期将建设成为现代化的综合性港区。 通过“双城”战略,加快滨海新区核心区建设,与中心城区分工协作、功能 互补,实现市域空间组织主体由“主副中心”向“双中心”结构转换提升,构成 双城发展的城市格局,促进北方经济中心建设。 通过“双港”战略,加快南港区建设,扩大天津港口规模,培育壮大临港产 业,调整优化铁路、公路集疏运体系,促进港城协调发展,更好地发挥欧亚大陆 桥优势,进一步密切与“三北”腹地和中西亚地区的交通联系,加快建设成为我 国北方国际航运中心和国际物流中心,增强港口对城市和区域的辐射带动功能 (二)相向拓展 总体战略示意图:相向拓展 相向拓展是指双城及双港相向发展,是城市发展的主导方向。 中心城区沿海河向下游区域主动对接,为滨海新区提供智力支持和服务保 障。滨海新区核心区沿海河向上游区域扩展,放大对中心城区的辐射带动效应, 实现优势互补,联动发展。 处于双城相向拓展方向的海河中游地带,是天津极具增长潜力的发展空间。 通过重点开发,使之成为承接“双城”产业及功能外溢的重要载体,逐步发展成 为天津市的行政文化中心和我国北方重要国际交流中心。同时,统筹推进双港开 发建设,相向发展,实现双港分工协作,临港产业集聚,南北功能互补,做大做 强天津的港口优势。 通过双城及双港相向拓展,引导城市轴向组团式发展,在海河两岸集聚会展、 教育、旅游、研发、商贸等现代服务业和高新技术产业。形成老区支持新区率先 发展、新区带动老区加快发展,海河上、中、下游区域协调发展、良性互动、多 极增长的新格局。 铁路疏港示意图 区域铁路大通道示意图

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