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t梁施工技术交底(贵州华瑞升建设工程有限责任公司)
贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部 施工技术交底记录
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贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部
施工技术交底
工程名称桥梁工程（一号预制场）分部工程基础及下部构造分项工程T梁预制施工交底日期2017年7月交底单位贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部交底部门工程科接受交底单位贵州华瑞升建设工程有限责任公司接受交底人劳务公司现场负责人、现场骨干工人等交底内容：
一、工程概况
1、T梁结构类型及数量：本合同段路基里程共10.4km，其中桥梁16座，T梁结构的桥梁共14座共计1212片T梁，T梁分为先简支后桥面连续和先简支后结构连续两种类型，其中两种类型结构中又分40m、30m、20m等三种跨径等规格：具体规格类型及数量如下表：
三独一标T梁结构类型及数量一览表T梁跨径规格结构类型单位数量备注40m先简支后桥面连续型片4240m先简支后结构连续型片45130m先简支后结构连续型片53320m先简支后桥面连续型片2720m先简支后结构连续型片159合计片12122、T梁分布状况：本合同段T梁详细分布情况如下表：
三独一标T梁分布情况一览表序号T梁结构类型单位数量主要分布部位备注140m先简支后桥面连续型片42单边河大桥、普安Ⅰ号大桥、普安Ⅱ号大桥见详细参数表格240m先简支后结构连续型片451交圭大桥、猪槽滩Ⅰ号大桥、猪槽滩Ⅱ号大桥、单边河大桥、普安Ⅰ号大桥见详细参数表格330m先简支后结构连续型片533普安Ⅲ号大桥、旺然寨大桥、普安河大桥、杨勇关互通匝A大桥、杨勇关互通匝C大桥、杨勇关互通匝DⅠ号大桥见详细参数表格420m先简支后桥面连续型片27交圭大桥、杨勇关互通匝A大桥、杨勇关互通匝C大桥见详细参数表格520m先简支后结构连续型片159燕高大桥、杨勇关互通匝A大桥、杨勇关互通匝DⅡ号大桥见详细参数表格 3、施工规划：①规划在K2+050～K2+400段路基上设置一号预制场主要生产交圭大桥、猪槽滩Ⅰ号大桥、猪槽滩Ⅱ号大桥、单边河大桥、普安Ⅰ号大桥、普安Ⅱ号大桥等桥梁的40m规格的T梁；生产交圭大桥、杨勇关互通匝A大桥、杨勇关互通匝C大桥、杨勇关互通匝DⅡ号大桥等桥梁的20m规格的T梁；②规划在K7+500～K7+900段路基上设置二号预制场主要生产普安河大桥、旺然寨大桥、普安Ⅲ号大桥、杨勇关互通匝A大桥、杨勇关互通匝C大桥、杨勇关互通匝DⅠ号大桥等桥梁的30m规格的T梁；生产燕高大桥20m规格的T梁；
二、施工准备：
1、预制场建设：一号预制场规划建设在K2+050～K2+400段路基上，按每排布设4个，共计5排建设40米规格的制梁台座20个，按每排4个，共计2排建设20米规格的制梁台座8个；二号预制场规划建设在K7+500～K7+900段路基上，按每排布设4个，共计5排建设30米规格的制梁台座20个，按每排4个，共计2排建设20米规格的制梁台座8个，分别设置2台21米跨径80吨规格及1台21米跨径10吨规格的龙门吊，预制场场地全部采用20cm厚C20混凝土硬化，台座采用I32a工字钢搭配5#槽钢及5+1mm不锈钢复合钢板，台座基础采用50~80cm厚C30混凝土，台座两端设置用于调节纵向坡度的绞座及吊装孔板凳，绞座及吊装孔板凳由工厂定制加工，台座其他工序由现场施工完成，具体规划详见《预制场规划布置图及相关台座规划设计图》
2、技术准备：熟悉相关设计图纸和有关文件资料，组织有关人员对T梁施工图纸和相关文件资料进行学习和自审，如有疑问或差错，及时提出，报请总工办联系业主或设计代表给予解答，确保工程的顺利施工。预应力所用的机械设备及仪表由专人使用和管理。并定期维护和校验。千斤顶和仪表配套使用；施工现场布置经批准后的张拉程序和现场施工说明书；安排具备预应力施工知识和能正确操作的专业操作人员；对施工现场采取确保全体操作人员和设备安全的预防措施。
3、预制场交验：预制场建设严格根据相关规划图纸施工完毕后，报总工办联系监理及业主验收，经验收合格后方可进行T梁预制生产。
三、T粱预制：
1、施工工艺流程：台座清理→钢筋及预应力管道加工及安装→模板安装→混凝土浇筑→拆除侧模→预应力钢绞线穿束→预应力钢束张拉→压浆→封锚→养护→移梁
2、台座清理:施工时将台座顶面上的混凝土浮浆清理干净，用角磨机打磨台座顶面钢板，清除表面的绣渍及残渣，以及侧面混凝
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