CA6140车床拨叉夹具设计精选.docVIP

机械制造工艺学 课程设计说明书 设计题目 设计“CA6140车床拨叉（型号831002）”零件的机械加工工艺规程及工艺设备（大批量生产） 设计者： 黄进扬 学 号： 200630510105 指导教师：郑丁科 华南农业大学工程学院 2009年6月 机械制造工艺学课程设计任务书 题目：设计“CA6140车床拨叉（型号831002）” 零件的机械加工工艺规程及工艺设备 （大批量生产） 内容：1.机械加工工艺路线设计卡 1份 2.机械加工工艺过程卡 1份 3.机械加工工序卡 1份 4.夹具总装图和主要零件图 1套 5.课程设计说明书 1份 设计者： 黄进扬 班 级： 06级机制1班 指导教师：郑丁科 2009年6月 目录 序言 3 一、零件的分析 3 （一）零件的作用 3 （二）零件的工艺分析 3 二、工艺规程设计 4 (一)确定毛坯的制造形式 4 （二）基面的选择 4 （1）粗基准的选择 4 （2）精基准的选择 5 （三）制定工艺路线 5 （四）机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 6 （五）确立切削用量及基本工时 7 三、 夹具设计 16 （一）问题的提出 16 （二）夹具设计 16 1.定位基准的选择 16 2.切削力和夹紧力计算 16 3.定位误差分析 18 4.夹具设计及操作的简要说明 18 参考文献 18 序言 机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、、、φ25孔与操纵机构相连，下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两零件铸为一体，加工时分开。 （二）零件的工艺分析 CA6140车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求，分述如下： 1.以φ25mm孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括：φ25H7mm的孔和φ42mm的圆柱两端面，其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。 2.以φ60mm孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括：φ60H12的孔和φ60H12的两个端面。其中主要是φ60H12的孔。 3.铣16H11mm的槽 这一组加工表面包括：16H11mm槽的端面、底面和槽两侧面。 4.以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括：M22×1.5的螺纹孔和长32mm的端面。其中主要加工表面为M22×1.5螺纹孔。 这些加工表面之间有着一定的位置要求，主要是： （1）φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0.1mm； （2）16H11mm的槽与φ25H7的孔垂直度公差为0.08mm。 由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。 二、φ25孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两块V形块支承这两个φ42作主要定位面，限制4个自由度，再以一个销钉限制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削。 （2）精基准的选择 主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。 （三）制定工艺路线 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、、φ42外圆为粗基准，粗铣φ25孔上下端面。 工序二 精铣φ25孔上下端面。 工序三 以φ25孔上端面为精基准，钻、、、φ25孔,使孔的精度达到IT7。 工序四 以φ25孔为精基准，粗铣φ60孔上下端面。 工序五 以φ25孔为精基准，精铣φ60孔上下端面，保证得到尺寸12d11mm以及端面相对孔的垂直度误差不超过0.1。 工序六 以φ25孔为精基准，钻、、φ60孔，保证孔的精度达到IT7。 工序七 以φ25孔为精基准，铣螺纹孔顶面。 工序八 以φ25孔为精基准，钻φ20孔（装配时钻铰锥孔）。 工序九 以φ25孔为精基准，钻孔φ20攻M22×1.5螺纹。 工序十 以φ25孔为精基准，铣槽端面。 工序十一 以φ25孔为精基准，铣16H11的槽保证槽的侧面相对孔的垂直度误差是0.08。 工序十二 两件铣断。 工序十三 检查。 （四）机械加工余量、”，零件材料为HT200，硬度190～210HB，毛坯重量1.8kg，生产类型为大批量，铸造毛坯。采用砂型手工造型，公差等级查《机械制造工艺设计简明手册》（简称《工艺手册》）表2.2-3为CT11～13。 依据以上原始资料及加工路线，分别确定各加工表面的机械加工余量、φ42） 考虑其零件外圆表面为非加工表面，所以外圆表面为铸造毛坯，没有粗糙度要求，因此直接铸造而成。 2. 外圆表面沿轴线方向长度方向的加工余量及公差（φ25，φ60端面） 查《工艺手册》表2.2-5取MA为H级，再查2.2-