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* * * * * * * 海运提单的种类 按货物是否已装船划分，分为：已装船提单 待运提单 信用证一般规定提供已装船提单，银行一般不接受备运提单。 Direct b/l（直达提单） port of loading and port of discharge, no pre-carriage, place of receipt, or final destination. Transshipment b/l（转运提单） “port of loading, port of discharge, and port of delivery” can be deemed as transshipment. Through b/l（联运提单） two or more carriers, the first carrier issues b/l. 按海运提单项下的货物能否转运来划分 （1）直达海运提单-----不在任何港口转船 若信用证明确表示不准转船，则受益人要求议付时必须提供直达提单。 （2）转船提单------国际贸易中，转船运输方式是常见的 （3）全程提单-----经海路 、铁路或公路，第 一程一定是海运，第一承运人签发全程运输提单，他只对第一程海运负责 （4）联合运输单据-----至少采用两种不同的运输方式，运输单据签发人负责妥善完成运输，负责赔偿整个多式联运中货物发生灭失或损坏 （5）集装箱运输提单 Clean b/l（清洁提单） “in apparent good order” Unclean b/l（不清洁提单） “Carrier shall not be responsible for rusty of the goods.” “Not responsible for breakage.” “N/R for risks arising through the nature of the goods or the package” 按海运提单上对于所运货物和包装状况是否有瑕疵批注划分 （1）不洁净提单 （2）洁净提单 清洁提单是指不带有明确申明货物和包装有缺陷的条款或批注的单据。 不清洁提单是指承运人在提单上加注货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。 信用证业务中，除非信用证特别授权，否则银行 只能接受清洁提单。银行拒收不洁净提单。 按提单是否可转让来划分 （1）记名提单------不得转让，指名的收货人提货。国际贸易中较少使用，银行也不愿对记名提单议付。 （2）指示性提单------转让提单， 背书转让，由接受转让者提货，抬头带有order，在国际贸易中普遍使用 。 。 （3）不记名提单-------收货人：bear 持单来人，这种提单也可转让，无须背书，仅凭交付转让，风险大，国际贸易中很少使用。 根据提单上运输条款的详细与否划分 （1）简式提单-----在美国流行，无有关托运人和承运人权利、义务内容，无免责条款和限制性条款 （2）全式提单-----国际贸易中大多使用全式提单 过期提单与倒签提单 （1）过期提单------ 提单未在规定时间内交给有关银行。银行有权不接受过期提单。 （2）倒签提单------指承运人应托运人要求，在货物装船以后，以早于该批货物实际装船完毕的日期作为签发日期所签发的已装船提单。这是具有欺诈性的违法行为。所以货主或银行一旦发现提单签发日早于货物装船日者，可拒收货物或拒办业务。 约束提单的国际国约 《海牙规则》（Hague Rules） 《维斯比规则》（Visby Rules ） 《汉堡规则》（Hamburg Rules ） 海运提单的基本内容 正面 背面 1.货物的品名、标志、包装和件数、重量、和体积以及运输危险货物时对危险性质的说明 2.承运人的名单 3.船舶的名称 4.托运人的名单 5.收货人名称 6.装货港和在装货港接收货物的日期 7.卸货港 8.多式联运提单还要增加接收货物地点货物交付货物的地点 9.提单的签发日期 10.运费的支付 11.承运人或者其代表的签字 1.首要条款 2.定义条款 3.司法管辖权条款 4.承运人责任和免责条款 5.责任人责任期间条款 6.赔偿条款 7.特定货物条款 8.其他条款 其他运输单据 运输行收据、航空运单，均不是物权凭证。