地铁空调技术手册(设计院版).docVIP

北京北空空调器有限公司 中国北京市西城区玉桃园1区甲12号 Tel.: +86 (010)Fax: +86 (010)地铁通风空调集成系统用空调机组 （大型表冷器机组） 技 术 手 册 *供设计安装使用。 北京北空空调器有限公司（原北京空调器厂） Beijing BEIKONG AIR-Conditioners Co.,L 目 录 前 言 1 第一章 产品简介 2 1、产品简介 2 2、可开启表冷器特点 2 3、可开启过滤器特点 2 第二章 空调机组的工作条件 2 1、环境条件 2 2、电力条件 2 第三章 大型表冷器机组主要规格及技术参数表 3 1.规格型号： 3 2.技术参数： 3 第四章 空调机组的外型图 5 第五章 空调机组的土建安装条件 6 第六章 控制系统 10 第七章 空调机组电气线路图、控制电路原理图 11 第八章 空调机组的使用、维护与保养 14 前 言 一般地铁站的空调运行模式是，设在风道内的回风机是通过车站的回风道将车站内的空气吸入，一部分回风送入通风道内另一送风机的吸入口与新风混合后，再由送风机送出经空调表冷器进行冷却处理后，再送入车站的送风道内，经风口送入车站。由于车站风道内送、回风机的作用，车站内的空气不断循环经表冷器进行冷却处理。当车站发生火灾时，送、排风机都能转变成排烟功能，其送风机也可将车站内的烟气经送风道风口吸入，排出站外。而现有的车站由于表冷器不能开启，而且其烟气又不允许通过表冷器，为此，一般是在现有车站中的表冷器旁均设有旁通烟道，为此需要加长建筑风道，增加造价，由于现有车站中的表冷器是一个大型整体或分成两块安装，体积较大，现场土建配合任务量大，整体安装质量较差，管路复杂，在冬季停用排水时非常困难，经常将表冷器水管冻裂。 目前建设中的地铁通风空调集成系统不同于传统的地铁通风空调系统。它是一种形式简单、功能齐全、节约机房占地，造价较低的新型地铁通风空调系统。为了满足这一新型系统对空调设备的特殊要求，采用了专利技术，在地铁建设公司、地铁运营公司同志们提出很好建议的情况下，我公司开发了自动开启式大型表冷器、可开启式粗效过滤器两个空气处理段，以满足地铁通风空调集成系统的需要。 地铁通风空调集成系统用空调机组既能满足地铁空调通风，又能满足地铁消防排烟。 第一章 产品简介 1、产品简介 地铁通风空调集成系统用空调机组由可开启表冷器、可开启过滤器、挡水板、水路系统、框架、保温板，控制系统、静电过滤气段等组成，适用于地铁空调设备中。使用本空调系统可取消旁通烟道，减少建筑投资、降低工程造价、模块化设计便于安装及维修，泄水方便可避免表冷器水管冻裂现象发生。 2、可开启表冷器特点 满足地铁通风空调集成系统的特殊要求。除空调功能外，当发生火灾或有特殊情况时，表冷器可在30秒内自动打开。 3、可开启过滤器特点 满足空气处理粗效过滤的要求。当需要打开过滤器时，过滤器在30秒以内自动打开。在日常运行中，粗效过滤器块可拆卸清洗。 第二章 空调机组的工作条件 1、环境条件 地铁通风空调集成系统用空调机组可安装在车站的土建风道或主体结构内，满足工作环境温度-20℃~45℃，相对湿度≤95%的要求，机组运输采用散件进现场，现场拼装成型。 2、电力条件 供电电源为380V、50Hz，三相五线。  第三章 大型表冷器机组主要规格及技术参数表 1.规格型号： ZDT –□ 规格代号：额定风量（103m3/h）； 地铁通风空调集成系统用空调机组（大型表冷器机组） 机组分为左右式，请注意判定方法左式：面对检修门方向（一般冷热媒进出水管一侧），机组内气流从左向右流动为左式；右式：面对检修门方向（一般冷热媒进出水管一侧），机组内气流从右向左流动为右式；2.技术参数： 机组型号 风量×104m3/h 冷量①（kW） 输入功率（kW） 空气阻力（Pa） 运行重量（Kg） 外型尺寸 （长×宽×高） mm ZDT-060 6 ≥450 ≤5.5② ≤220 ≤7500 6000×5200 ×4400 ZDT-080 8 ≥550 ZDT-100 10 ≥700 ZDT-120 12 ≥850 ZDT-140 14 ≥950 ZDT-150 15 ≥1050 ZDT-160 16 ≥1100 ZDT-170 17 ≥1200 ZDT-180 18 ≥1250 ZDT-