经典双城53片区G地块施工组织设计.docVIP

经典双城53#片区G地块基坑支护工程 施工组织设计 编制： 审核： 审定： 单位：江西嘉业建设工程集团公司 日期：2013年5月15日 目 录 第一章、编制依据 3 一、编制依据 3 二、编制范围 3 三、编制原则 3 第二章、工程概况 4 一、工程范围 4 二、围护结构 4 第三章、施工总体方案 6 一、总体施工方案及顺序 6 第四章SMW工法、预应力锚索、降水工程施工组织 7 一、SMW工法施工组织 7 二、钢筋混凝土冠梁施工 14 三、预应力锚索施工 16 四、降水井施工及基坑降水 20 第五章施工组织机构 21 第六章基坑支护体系质量保证技术措施 24 第七章施工进度安排 29 第八章劳动力组织安排 29 第九章安全文明施工保证措施 30 第十章附表 36 一、准备用于本工程的主要施工机械设备情况表 36 二、经典双城53#片区G地块深基坑工程施工进度图 36 三、经典双城53#片区G地块施工平面布置图 36 四、项目管理班子配备情况 36  第一章、编制依据 一、编制依据 1、经典双城53#片区G地块基坑支护设计图纸。 2、昆明市建筑设计研究院有限责任公司提供的《岩土工程勘察报告书》。 3、建设单位提供的周边道路、给排水管网图。 4、依据相关的施工规范。 5、根据本公司现场调查获得的第一手资料，结合该工程的特点和本公司施工实力编制。 二、编制范围 经典双城53#片区G地块深基坑围护、止水、降水工程编制范围为：基坑围护结构施工、预应力支撑结构施工、降水井施工等内容。 三、编制原则 编制本施工组织设计以能够满足该工程的质量和工期要求为原则。根据业主的要求，结合施工现场及本工程的客观条件，因地制宜，精心组织，科学施工。合理安排工期，挖掘技术潜力，狠抓质量管理及安全管理。根据业主的意见及该工程的工程环境，通过优化调整，做出本初步施工方案。作为整个工程施工活动的指导依据。并根据施工实际情况，随时作优化调整，指导后续施工。 第二章、工程概况 一、工程范围 西山区53号片区“梁源村”城中村改造项目--G地块”拟建场地位于昆明市西山区梁源村，昆州路与海源南路交汇处东北侧，即海源南路的东侧，昆州路的北侧，交通便利。G地块项目总用地面积21109.03㎡，总建筑面积129103.67㎡,其中地上建筑面积103271.78m2，地下建筑面25831.89m2。拟建建筑主要为3栋34～45层的高层和超高层商住楼及1幢8层的商业楼，框剪结构，基础形式预计为桩基础。45层的两幢高均为130米，34层的一幢高为100米；整个场区高层、超高层商住及8层商业楼位置处均设二层地下室，预计地下室埋深为-10.50m，开挖深度预计为现地表下11～12米。 二、围护结构 根据以上原因，我公司确定支护型式： （1）止水墙体 止水墙体采用Φ850mm@600mmSMW止水围护墙，墙深为17～22米；内00×300×13×24H型钢H型钢中心距为@00mm，即为插，桩顶设100×650mm钢筋砼圈梁。Φ850mm@600mm内00×300×13×24H型钢间距Φ850mm@600mm三轴水泥搅拌桩深度为：17.0m，放坡面采用60厚C15素砼喷射，坑底采用Φ850mm@600mm三轴水泥搅拌桩加固。 2-2剖面：基坑开挖深度为12.5m，Φ850mm@600mm三轴水泥搅拌桩深度为：22m，700×300×13×24H型钢长度为20m，放坡面采用60厚C15素砼喷射。支撑体系采用四道扩孔预应力锚索，第一道锚索长度为22米，锚固段长度14m，自由段长度8m，水平间距为2.4m，受拉承载力设计值为460KN，锁定荷载300KN。第二道锚索长度为21米，锚固段长度14m，自由段长度7m，水平间距为2.4m，受拉承载力设计值为445KN，锁定荷载270KN。第三道锚索长度为19米，锚固段长度13m，自由段长度6m，水平间距为1.8m，受拉承载力设计值为460KN，锁定荷载280KN。第四道锚索长度为17米，锚固段长度12m，自由段长度5m，水平间距为1.8m，受拉承载力设计值为430KN，锁定荷载250KN。 3-3剖面：基坑开挖深度为12.5m，Φ850mm@600mm三轴水泥搅拌桩深度为：22m，700×300×13×24H型钢长度为20m，放坡面采用60厚C15素砼喷射。支撑体系采用四道扩孔预应力锚索，第一道锚索长度为22米，锚固段长度14m，自由段长度8m，水平间距为2.4m，受拉承载力设计值为450KN，锁定荷载300KN。第二道锚索长度为21米，锚固段长度14m，自由段长度7m，水平间距为2.4m，受拉承载力设计