任务23.3气缸磨损量的检测.pptVIP

车辆与动力工程系 任务2.3.3 气缸磨损量的检测 知识要求 掌握气缸的磨损规律及修理方法 会圆度误差和圆柱度误差的计算 理解修理尺寸和修理等级的计算 能力要求 量缸表的使用 游标卡尺和外径千分尺的使用 气缸磨损量的测量方法 气缸磨损 气缸磨损 故障及故障现象 气缸套检修 气缸体部分的故障判断和排除 气缸垫 故障损伤：主要为“冲床”。缸垫上各通道之间、孔与孔之间因为工作疲劳、高温、高压、化学物质的腐蚀、安装不当、本身质量问题等造成破损、裂纹后相互贯通。 形成原因： 气通气：相邻两气缸因为腐蚀、高温、高压等问题引起的相互窜气。 气通水：气缸周围因为水道因锈蚀、腐化、高温、高压等引起的相互窜气、窜水。 气通油：气缸与机油道相通，造成相互窜气、窜油。 水通油：冷却水道与机油润滑通道相互窜水、窜油。 发动机工作不正常或爆震现象，导致气缸垫烧蚀损坏；气缸垫装配不平或装配方向错误；气缸盖安装未按规定顺序和扭矩装配，导致不密封；安装时，配合间隙间存在污物；气缸垫质量差，密封不严。 故障诊断：首先确定发动机发生异响，气缸垫损坏多导致相邻气缸不工作。可用压力表测量不工作气缸的气体压力，如果相邻气缸的压力均比较低且很接近，则可以确定是气缸垫损坏或气缸盖变形损坏； 如发现发动机结合面漏油、润滑油量增加、机油中有水分，散热器内防冻液含有油花或气泡，应检查气缸