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EBZ75型掘进机司机操作规程
一 、一般规定
1、司机必须经专门培训,考试合格后,方可持证上岗,无关人员不得擅自开机。
2、司机必须熟悉本掘进机的性能及构造原理,通晓本操作规程,按完好标准维护,保养掘进机,懂得掘进机基本知识和本工作面作业规程。
3、司机必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置,不得擅自改动或甩掉不用,不得随意调整液压系统、喷雾系统各部的压力。
4、掘进机必须配备正副二名司机,正司机负责操作,副司机负责监护和上、下帮指挥,司机必须精神集中,不得擅自离开工作岗位,不得委托无证人员操作。
5、电动机开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止运转,撤出人员,切断电源进行处理。
6、在掘进机停止工作、检修及交接班时,必须断开机器上的隔离开关,并将电器平台的馈电、隔离打至零位并闭锁,检修时还应在该馈电开关上挂停电牌。
7、司机必须严格执行现场交接班制度,填写交接班记录,对机器运转情况和存在问题要向接班司机交待清楚,发现问题应及时向班长和有关人员汇报,并妥善处理。
二、每班工作前检查内容:
1、按照润滑点给机器需要每班润滑的部位加注相应牌号的润滑油。
2、检查油箱的油位,油量不足应及时补加。
3、检查全部减速箱的油位是否合适,以及有无异常振动、噪声和温升,油量不足时及时补加。
4、检查液压系统及喷雾降尘系统的工作压力是否正常。液压系统行走回路18MPa、装载回路16 MPa、运输回路10 MPa、液压缸回路16 MPa、辅助回路有杆腔10 MPa和无杆腔4 MPa;喷雾冷却系统外喷雾压力1.5~3.0 MPa。
5、检查液压系统及喷雾降尘系统的的管路、接头、阀是否泄漏。
6、检查油泵、油马达等有无异常噪音、温升和泄漏等。
7、截齿是否完整、齿座有无脱焊现象、固定螺钉或挡圈是否完全、喷嘴是否堵塞等,并及时更换或疏通。
8、重要联接环节,特别是下述部位的螺栓,若有松动,必须拧紧。
⑴ 截割电机与行星减速箱之间、行星减速箱与工作臂之间的联接螺栓。
⑵ 回转座底座与主机之间。
9、检查装运机构的星轮和刮板输送机的运行是否正常,刮板链的松紧是否合适等,若刮板链太松,紧链时要注意保持两根链条的松紧度一致,以免刮板偏斜。
10、检查行走部履带是否太松,各转动轮的运转是否正常,以及链轮、履带板、履带销等是否完好,若履带太松,应张紧后再使用,防止履带脱轨。
三、操作与使用
1、将司机座椅后面的电气开关箱(主开关)的手柄顺时针转动,照明灯亮,即电源已接通。
2、掘进机操作者检查机器周围的安全情况。
3、启动油泵电机之前先按信号按钮3-5次,警报鸣响,每次持续3-5秒钟。
4、启动油泵电机,确认运转方向正确,油泵应有压力,操作任一手柄,机器应有相应的动作。否则应尽快停止电机工作,以避免损坏油泵。
5、如果油泵电机旋转方向错误,停止电机后,应通知电工进行换相处理,再次启动油泵电机,确认其回转方向正确。
6、按照开动顺序,依次启动第二运输机、第一运输机、星轮、截割头。
7、启动截割头时,由于电气上的闭锁装置,必须先按信号按钮,在警报鸣响5-18秒钟之间启动截割头(超出此时间范围,如想启动截割头,须再按信号按钮),当截割头运行后,警报鸣响自动停止。
8、开机顺序为:启动油泵电机、开动第二运输机、第一运输机、开起星轮、截割头。停机顺序与此相反。
9、掘进顺序:
⑴ 为减少掘进机的载荷,提高生产能力,一般先截割煤壁的下部。当巷道断面的煤岩较均匀时,采用左右循环向上截割的方法,当局部截割或顶板有弧形面时可采用弧形截割的方法。
⑵当掘进断面既有煤又有岩时,应先破煤后破岩。
⑶当掘进断面的岩石硬度不同时,应先破较软的岩石,当遇到非常硬的岩石时,不应勉强截割;对有部分露头硬岩时,应首先截割其周围部分,使其坠落。
⑷工作时,先将截割头钻进煤壁掏槽,然后按一定方式摆动悬臂,直至掘出所需的断面。掏槽可在巷道断面的任意位置进行,但在悬臂与巷道底板平行时,受力状态最好。
四、电控系统操作方法
1、将安装于掘进机机体上的急停按钮处于正常位置。
2、将操作箱上的急停按钮弹出,处于正常位置。
3、隔离开关转动至接通位置。
4、要查看运行状态、故障状态显示。
5、油泵启停:按信号按钮,电铃得电,发出开机信号。按“油泵启动”按钮,使得真空接触器KM1吸合,油泵电机动运行。按下“油泵停止”按钮,油泵停止。
6、切割电动机启停:油泵电动机与切割电动机间设有电气连锁,油泵电动机没有启动,切割电动机不能启动。当油泵电动机启动后,先按“信号”按钮,电铃报警,提示要启动切割电动机,在报警5秒后允许切割电动机启动,切割电动机启动后报警自动停止。超过18秒后不启动切割电动机,则须重新按警铃按钮后才能启动切割电动机。
五、安全操作注意事项
1、司机须专职,经培训合格后持证作业,无
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