公路桥涵施工冬期施工技术方案.doc

冬期施工专项方案 一、编制依据 （1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） （2）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） （3）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）①混凝土拌和运输 1)配制混凝土时，选用普通硅酸盐水泥，水灰比不宜大于0.5。注意掺合材料及外加剂对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。 2)对于灌注桩混凝土不掺防冻剂、抗冻剂。其它混凝土C30、C50掺用早强剂，以提高混凝土的早期强度。 3)混凝土拌和采用热水拌和，水加热温度根据热工计算与试验确定，考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。进场砂、石料含水量尽量控制到最小，并及时排除砂、石料场的积水，准备好覆盖砂石料的篷布，雨雪前要全面覆盖砂石料。对混有冰雪、冻结块的骨料在混凝土拌和前清除干净，砂石料必须过筛。 4)混凝土搅拌时，骨料内不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前用热水或蒸汽冲洗搅拌机，投料顺序为石、砂、水、水泥，禁止水泥和高温水接触，搅拌时间应较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于8℃。 5)?混凝土拌和物出机后，采用混凝土罐车及时运到浇筑地点，装混凝土前罐车要用热水进行加温。在运行过程中，要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。 6)混凝土工程施工前，试验室严格对混凝土外加剂情况进行控制。试验室根据天气情况和运输距离计算混凝土的热量损失、确定混凝土的出罐温度（不宜低于10℃），以确保混凝土的入模温度不宜低于8℃。 7)施工现场必须保证输送混凝土泵能连续工作。混凝土浇注前清除模板和钢筋上的冰雪、污垢，下雪时不宜露天浇注混凝土。 8）冬期混凝土浇筑时间应尽量在白天常温下进行，一般安排在上午9点至下午4点进行，其余时间段若浇注混凝土必须经总监办同意后，方可进行。 ②混凝土养护 为了确保混凝土的施工质量，混凝土养护以综合蓄热法为主，立面模板采用土工布等覆盖保温，平面保温以加厚土工布、麻袋等覆盖为主。混凝土养护注意事项如下： a、进入冬季施工，不得浇水养护； b、掺用早强剂混凝土，在负温度条件下严禁浇水养护，且外露表面必须覆盖，初期养护温度不得低于外加剂的规定温度，当温度降到外加剂规定的温度时，其混凝土强度必须达到受冻临界强度。 c、不得随意拆除保温材料，保温材料拆除必须由质检工程师同意后进行。 d、混凝土在养护期间应做好防风、防失水方面的工作，当气温有明显变化时，特别是初冬和冬末期间应注意混凝土反复冻融对混凝土的伤害，做到及时保温。 1)钻孔桩桩头防冻措施 桩基灌注时注意将桩顶稍低于原地面即可，剩余部分以后可做接桩处理。所以混凝土一旦入孔，即处于地温的蓄热养护之中，灌注完混凝土，对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。 2)承台系梁施工 承台系梁施工期间，基坑内用抽水泵及时抽出坑内积水，在钢筋安装及浇筑混凝土过程中不得有积水浸泡，以免结冰，影响混凝土强度。浇筑完成后及时养护， 养护期间承台基坑内及时抽水，保证积水不浸泡混凝土表面。拆模后，及时回填，并在表面覆盖塑料薄膜和草帘，保温养护时间不小于7天。 3)立柱、盖梁施工 立柱、盖梁模板均采用钢模板，进入冬季施工，在模板支立后，在模板四周覆盖麻袋、草帘等物，与模板贴紧，用铁丝绑扎牢固，起到保温作用。浇筑完成，在模板顶部用薄膜和彩条布封口，上部再覆盖麻袋、草帘等；模板拆模后，在混凝土实体上首先全部用薄膜围裹一层，然后在薄膜上再围裹一层土工布或草帘，覆盖养护时间不少于7天。 4)预制场施工 在室外日平均气温连续5d?稳定低于5℃时，我部预制梁场将采取以下保温措施：用帆布将梁板包裹严实，篷布内放六个电热桶进行加热，箱梁箱室内放置两个电热桶，向篷布内及箱梁室内放温度计不少于8个，定时观测气温，保证其正常的养护温度在15℃以上。 六角块、边沟板预制施工采用暖棚法加热养护，首先用钢管搭设支架，将预制块养护区采用帆布包裹密实，棚内生炉火加热养护，注意设置烟囱，排出一氧化碳，避免出现中毒事件。 5)现浇箱梁施工 为了确保冬期施工现浇箱梁工程质量，在浇筑混凝土前，了解最近一周天气预报，在日平均气温连续5d?稳定不低于5℃时的区间施工，如遇关键节点必须施工的情况下，采取必要的保温措施，箱梁浇筑完毕后，箱室内放电热桶进行蒸气加热，箱梁顶部用土工布加帆布双层覆盖。加温覆盖养护时间不小于7天，同时要优化混凝土施工配合比，加入早强剂保证混凝土内在质量?。 6）湿接头湿接缝施工 湿接头湿接缝施工采用在模板下方安装5cm厚聚苯乙烯泡沫塑料板进行封闭保温，再安装一层铁皮对泡沫板予以保护。混凝土浇筑完毕后，在顶面覆盖一层塑料薄膜保湿，再覆盖两层草帘进行保温。 7）桥面系施工 护栏模板外侧采用麻袋进行包