底盘的设计与分析实习报告.docVIP

底盘的设计与分析 本章的目的是: ? 介绍了车辆结构上的载荷； ? 介绍了不同类型的车辆结构及其用途； ? 如何使用计算机对这些载荷简便的进行分析； ? 完善的车辆结构设计需求的建议； ? 给出一个突出车辆结构工序简单分析的例子； 6.1负载情况介绍 本章中考虑荷载施加在正常运行的轿车或者轻型商用车的底盘或车身结构上。即，由于车辆在不平的地面上和司机执行各种动作而导致的载荷。 需要考虑五个基本的负载情况： 1.弯曲情况 弯曲，即在垂直平面加载，x-z平面由于部件的重量沿车架分部，从而导致了Y轴弯曲，见图6.1（a）。 2.扭转情况 车身的每个轴承受施加在轴中心向上和向下的载荷的情况，这些负载导致车辆的纵向轴产生扭转动作或扭矩，见图6.1（b）。 3.弯曲与扭转的组合情况 在实际中，扭转是不可能脱离于因为重力而产生的弯曲单独存在的。因此，这两种情况必须一起考虑才能代表真实的情况。见图6.1（c）。 4.横向载荷 发生这种情况，车辆行驶转过一个角或者紧靠路缘滑动时，即载荷沿Y轴，见图6.1（d）。 5.首尾加载 在加速和制动时纵向力产生（沿x轴）。牵引和制动力是质量乘以加速度（减速度