城市绿色交通有限责任公司可研报告.docx

**城市绿色交通有限责任公司可行性研究报告2014年10月目录第一章项目背景及意义31.1行业背景31.2政策背景31.3制约电动汽车发展的难点41.4突破电动汽车发展的难点5第二章创新型城市绿色交通解决方案供应商62.1领先的商业模式62.2整合核心技术82.3深度产业合作82.4高效资金利用9第三章巨大的市场潜力与先行的市场机会103.1 新能源汽车行业中国市场分析103.2 先行的市场机会分析14第四章结论16第一章 项目背景及意义1.1行业背景1.1.1环境压力我国北方地区遭遇的严重雾霾天气，使得治理雾霾成为民众最为迫切的诉求之一。汽车尾气是PM2.5等颗粒物的罪魁祸首。城市交通拥堵更使尾气排放污染加重，造成城市中心区的环境污染难以改善。为落实国家关于低碳环保的减排目标，全国各省市都提出了减排任务及落实时间表、路线图，发展新能源公交成为每个地方的必要选择，纯电动公交客车的市场份额将会进一步扩大。1.1.2中国电动车市场状况以下为中国近几年新能源汽车产销量：表1-1 2011-2013年新能源汽车产销情况　 单位：辆2011年2012年2013年产量83681255217533销量81591279117642虽然中国新能源汽车产业发展空间巨大，但与全球新能源汽车产业发展现状相比，中国还处在产业发展初期。1.2政策背景政府出台多项政策，鼓励和推动新能源汽车的发展，电动汽车作为新能源汽车的主力，将享受国家政策带来的机遇。2012年6月国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，提出新能源汽车目标：到2015年，纯电动和插电式动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。2013年9月四部委发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》。2013年末财政部、科技部、工信部、发展改革委四部委确定《首批新能源汽车推广应用区域名单》，确认北京、天津、上海、重庆四大直辖市、广东省城市群、浙江省城市群、福建省城市群、河北省城市群、江西省城市群等28个城市（地区）为第一批新能源汽车推广应用城市。2014年2月，国家财政部发布了《第二批新能源汽车推广示范城市名单》，支持沈阳、长春等12个城市或区域开展新能源汽车推广应用工作。2014年初，四部委发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》。1.3制约电动汽车发展的难点电动汽车的研发在国内外已有较长时间，但量产化和规模推广却始终举步维艰，究其主因有：1.3.1缺乏核心技术电动汽车的核心技术及成本重点为大三电系统：电机、电控、电池系统，大三电系统是新能源汽车价值的主体部分，其价值均在整车成本的一半以上，因此，大三电系统的性能和成本直接决定了新能源汽车的发展路线。1.3.2配套设施不完善电动汽车依赖电池充电提供持续动力，充电站系统是最重要的配套。充电站建设一次性投入较大，导致目前充电系统配套严重不足。配套设施不完善，极大制约了电动汽车产业的发展。1.3.3新能源车辆购置价格高，公交企业难承重负电动汽车购置价格高，混合动力大巴与纯电动大巴的出厂价格分别是传统燃油车的2.5倍和4倍，已严重制约新能源车辆的市场进入，特别是对于公共交通，具有车辆多，运行稳定性要求高等特点，一次性更换所需资金对于地方政府来说压力巨大。1.3.4运营效能低新能源车辆在技术可靠性方面与传统燃油车相比还存在一定距离，表现为续航里程普遍不高，故障率较高，充电设施不完备，充电时间较长，大大降低了运营效率。1.4突破电动汽车发展的难点1.4.1解决核心技术问题以大三电系统整合、整车技术规范以及充电系统设计为核心技术，有效解决电动车品质、造车成本以及充电系统等制约问题，根据车辆实际使用情况不同和运行路线、充电条件等因素制定综合解决方案，采用量身定制配置不同三电系统，有效解决电动公交车运行问题，使适应市场的条件进一步优化。1.4.2解决配套设施问题在公交领域，同时通过引入金融机构，有助于解决充电设施不足的问题。通过对新能源汽车应用区域的整体充电系统解决方案的优化，在提高充电系统利用率的技术手段保证下，充分降低充电系统的投资成本，同时降低充电运营的管理成本。1.4.3解决资金保障问题通过引入金融机构，利用社会资金，确保用户对资金使用的需求，使各地公交公司整体使用电动车能力得到释放。第二章 创新型城市绿色交通解决方案供应商巨大的新能源汽车的市场需求和发展空间，造就了一个巨大的市场机会。如何为城市提供一个绿色交通整体解决方案，是在此市场中脱颖而出的制胜点。唯有创新，才能创造模式，才能占领市场。商业模式、核心技术、产业合作、高效资金四方面的创新确保一个成功的“创新型城市绿色交通解决方案供应商”。企业目标：创新型城市绿色交通解决方案