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- 2018-02-02 发布于重庆
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开题报告---沥青路面铣刨料热温)再生应用研究及安徽省铣刨料热温)再生地方标准编制
项目编号:
安徽省交通科学研究计划项目
开 题 报 告
项 目 名 称: 沥青路面铣刨料热(温)再生应用研究及
安徽省铣刨料热(温)再生地方标准编制
承 担 单 位: 安徽省公路管理局
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
课 题 负 责:
管 理 部 门: 安徽省交通运输厅
编 制 日 期: 二○一六年十一月
目 录
1 项目的背景与必要性 ………………………………………………………(1)
1.1 项目的背景………………………………………………………………(1)
1.2 项目的必要性……………………………………………………………(2)
2 项目目标和主要编制内容……………………………………………………(3)
2.1 项目目标…………………………………………………………………(3)
2.2 主要编制内容……………………………………………………………(3)
3 技术路线和工作流程…………………………………………………………(6)
3.1 技术路线…………………………………………………………………(6)
3.2 工作流程…………………………………………………………………(6)
4 实施方案………………………………………………………………………(7)
4.1 调研与分析………………………………………………………………(7)
4.2 指南的编制………………………………………………………………(7)
5 项目进度计划、预期成果及有关技术经济指………………………………(8)
5.1 年度进度安排及完成期限………………………………………………(8)
5.2 预期成果…………………………………………………………………(8)
5.3 有关技术经济指…………………………………………………………(8)
6 达到的科学技术水平、经济、社会效益及其推广应用范围 ………………(9)
6.1 达到的科学技术水平……………………………………………………(9)
6.2 经济社会效益分析………………………………………………………(9)
6.3 推广应用范围……………………………………………………………(9)
7 承担单位、协作单位的分工,课题负责人及主要人员……………………(10)
8 研究费用预算………………………………………………………………(11)
1、项目的背景与必要性
1.1项目的背景
近年来,安徽省公路事业飞速发展,截止2016年,安徽省公路总里程149382公里,其中国道5037公里,省道7375公里,县道23970公路,乡道36226公里,专用公路1004公里,村道75771公里。有铺装路面74349公里(每年路面中修占总运营量的15%,即11152公里,产生铣刨料1600万吨),占总里程的49.77%。随着我国经济水平的发展,汽车交通量迅速猛增,公众对公路,尤其是国省道干线公路的使用水平及服务水平提出了更高的要求。2001年以来,安徽省公路部门贯彻养护管理新理念,“建设是发展、养护管理也是发展,而且是可持续发展”理念在行业内逐步推广,逐年加大养护资金投入,全省国省干线路况明显改善,通行能力大幅提升,正致力营造“畅、洁、绿、美、安”的通行环境。大中修工程规范化管理水平有了较大提高。
根据交通运输部“十二五”公路养护管理事业发展纲要和安徽省关于路网建设文件,力争到2015年,全国公路的技术状况和网络结构明显改善,路网的整体服务水平和安全保障水平明显提高,路网的协调管理能力、通行保障能力、应急处置能力明显增强,公路养护和管理的标准规范体系初步形成,逐步实现养护作业规范化,确保公路养护管理工作总体适应经济社会发展和公众安全便捷出行服务的需要。随着国家对环保要求提高,开山取石的成本越来越大,石料成本将大幅度提高,而路面大中修产生的沥青路面废料基本被废弃或用于低价值的路面基层中。如何将这些铣刨料重新用于路面面层中去,保证工程质量的同时,降低造价,减少污染、保护环境,成为一个急迫解决的课题。
为进一步提高我省公路路面大中修工程的设计水平,解决RAP的规范使用,使路面沥青混合料施工中合理规范使用RAP,安徽省公路管理局和安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司等组织专业技术人员及专家,编写适合安徽省特色的《安徽省公路路面RAP热(温)再生技术指南》。
1.2项目的必要性
随着经济的发展,人们对于公路的是人们出行生产的重要基础设施。但由于公路建设环境复杂,受雨水、温度、自然灾害等外部环境影响,道路极易产生病害,因此,为保证同行,必须及时维护,保证畅通。而路面
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