呼图壁公路建设项目改建工程.docVIP

目 录 言 I 1 总 论 3 1.1 编制依据 3 1.2 调查目的及原则 5 1.3 调查方法 6 1.4 调查范围、因子和验收执行标准 6 1.5 环境保护目标 9 1.6 调查重点和主要调查对象 11 1.7 调查工作程序 12 2 公路工程建设概况 14 2.1 公路建设过程回顾 14 2.2 地理位置及路线走向 14 2.3工程重大变更情况核查 15 2.4 主要工程概况核查 17 2.5 交通量核查 22 2.6 工程投资与环境保护投资 23 3 环境影响报告书回顾 24 3.1 环评工作过程回顾 24 3.2 环境影响报告书的主要结论 24 3.2 新疆环境保护厅批复意见 30 3.3 环保措施三同时验收的主要内容 30 4 环境保护措施落实情况调查 33 4.1 新疆环保厅对项目环境影响报告书的批复要求落实情况 33 4.2 项目环境影响报告书提出的主要环保措施与建议落实情况 33 5 生态环境影响调查 37 5.1 工程占地合理性调查 37 5.2 植被影响调查 37 5.3 野生动物影响调查 37 5.4 农业生态影响调查 37 5.5 水土流失与水土保持调查 37 5.6 临时用地恢复调查 39 5.7 景观协调性调查 46 5.8 生态环境保护措施有效性分析 46 6 声环境影响调查 48 6.1 声环境概况 48 6.2 施工期声环境影响调查 49 6.3 营运期声环境影响调查 49 7 水环境影响调查 60 7.1 公路沿线水环境概况 60 7.2 施工期水环境影响调查 60 7.3 营运期水环境影响调查 60 7.4 水环境保护措施调查和有效性分析 60 7.5 水环境保护措施后续工作要求 62 8 社会环境影响调查 63 8.1公路建设征地拆迁情况调查与分析 63 8.2 通行便利性分析 63 9 环境空气与固体废物影响调查 64 9.1 环境空气影响调查 64 9.2 固体废物影响调查 64 10 风险事故防范及应急措施调查 65 10.1 环境风险因素调查 65 10.2 环境风险防范措施调查 65 10.3 危险化学品运输车辆事故应急制度调查及有效性分析 65 12 环境管理与监控情况调查 73 12.1 环境管理状况调查 73 13 调查结论与建议 78 13.1 工程概况 78 13.2 生态影响调查结论 78 13.3 声环境影响调查结论 79 13.4 水环境影响调查结论 79 13.5 社会环境影响调查结论 80 13.6 环境空气影响调查结论 80 13.7 固体废物影响调查结论 80 13.8 风险事故防范及应急措施调查结论 80 13.9 环境管理状况及监测计划落实情况调查结论 81 13.10 公众意见调查结论 81 13.11 综合调查结论 81 附件 1： 2：环评批复 3： 4： 6：：公众意见调查表(部分) 附表：建设项目环境保护“三同时”竣工验收登记表 前 言 昌吉市呼图壁县主干线，。 国道312线昌吉市-呼图壁县公路建设项目改建工程起点位于国道 312 线乌鲁木齐—昌吉西延工程终点即昌吉高新技术产业开发区内吉祥路与国道 312 线的规划交叉路口，沿线途经昌吉高新技术产 业开发区、呼图壁县小土古里村、头工林场、上二工村、呼图壁县城幸福路、呼图壁河，终点位于呼图壁县轻纺产业园西侧，路线全长19.92km 2011年月，发展和改革委以《昌吉市呼图壁县》(发改[2011]4133号)同意建设；20年月，交通运输以《关于昌吉至呼图壁县公路改建项目》([2012]28号)对该工程设计进行了批复交通运输以《关于昌吉至呼图壁县公路改建项目》([2012]135号)对该工程设计进行了批复。该工程于2012年10月10日正式开工建设，2013年10月31日交工验收通车概算总投资约元，其中环境保护投资万元，占总投资的%。 20年月，新疆交通建设管理局委托北京永新环保有限公司承担该工程的环境影响评价工作。20年月，北京永新环保有限公司编制完成了《国道312线昌吉市-呼图壁县公路建设项目改建工程环境影响报告书》。20年月，环以《关于环境影响报告书的批复》(环[2012]781号)批准了该工程的环境影响报告书。根据的车流量日平均交通量为pcu/d，约为预测日平均交通量（201年pcu/d）的%；洪沟~终点段日均交通量约为12066pcu/d，约为预测日平均交通量（201年pcu/d）的%。 2014年月，新疆交通建设管理局委托交通运输部公路科学研究所(以下简称我所)承担该工程竣工环境保护验收调查工作。在承接任务后，我所项目组在新疆交通建设管理局的大力支持与配合下，对国道312线昌吉市-呼图壁县公路建设项目改建工程及其沿线环境进行了现场踏勘与调查，并收集、整理了工程建设及有