茅庵河大桥桩基施工的技术方案.docVIP

甘肃省肃航一级公路 第SHLJSG1合同段 （K7+441.2 - K7+806.8） 茅庵河大桥桩基施工方案 中交第一公路工程局有限公司 肃航一级公路SHLJS1标项目经理部 二0一六年五月三日 茅庵河大桥桩基施工技术方案 一、工程简介 本项目起点位于肃州区三奇堡村,通过酒泉枢纽互通式立交与连霍高速公路衔接,终点与SHLJ2合同段在肃州区泉湖乡头墩村处相接。标段路线起讫桩号为K0+000-K11+500，路线全长11.50公里。项目建设标准采用四车道一级公路标准，设计车速80km/h，路基宽度24.5m；汽车荷载采用公路-I级，其余技术指标按《公路工程技术规范》（JTG B01-2003）执行。 茅庵河大桥中心桩号K7+624，全长365.6米。单幅桥面净宽11米，上部结构采用17×20米预应力箱梁，共计136片。下部结构为墩柱式墩台，墩台基础采用桩基础。其中1.2米桩基8根，1.5米桩基72根。 二、编制依据 1、肃航一级公路SHLJSG1合同段施工承包合同书； 2、肃航一级公路SHLJSG1合同段施工图设计文件； 3、交通部现行的公路设计、施工技术规范、验收评定标准等。国家现行公路施工规范、规划和验收标准，相关规范、规程； 4、《公路桥涵施工技术标准》 JTJ041-2000 5、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-04 6、《桥涵》（上、下册） 1999-11 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2011 三、施工准备情况 1 人员组织 根据本标段的具体特点，组建“肃航一级公路SHLJSG1合同段项目经理部”，项目经理部设项目经理1人，总工程师1人。下设“六部二室一队”共九个职能部门，分别为：工程部、质检部、经营部、材料部、财务部、安保部，综合办公室、试验室、测量队。其中下辖两个工区（茅庵河大桥前场作业工区、茅庵河大桥预制场拌和站工区）直接负责茅庵河大桥桩基的施工任务，各部门各工区形成一个有机整体，共同完茅庵河大桥桩基的施工任务。 该工程配备人员：设现场施工负责人1人，技术管理人员2人，钻机技工25人，普通工人40人，试验员2人，测量人员3人，钢筋工30人，砼工20人，电工2人，安全员1人。 2机械设备配置 我公司中标后，主要管理人员、技术人员、前期所用机械等已全部到位，主要材料设备由经理部统一采购供应。 该工程所需设备机具：旋挖钻孔机、砼运输车、砼导管、套管、水泵、水箱、胶皮管、电焊机、切割机、钢筋切断机、泥浆车等。以上各设备机具均已到位，经调试机况良好，满足生产需求。设备机具情况详见进场设备报验单。 3 原材料 所有材料均已得到我部试验室及监理批复，不合格材料一律不用。 进场材料已经取样试验，各项指标均符合设计及规范要求。材料各试验指标见施工材料报验单附表。 4水电供应情况 经试验检测，茅庵河水质符合工程用水的要求，经水务部门同意，现场施工用水使用河水。施工队生活区用水使用地下水。现场施工用电，项目部自备500KVA变压器，从主线分流变压后供应施工现场设备使用。 四、茅庵河大桥桩基施工方案 1 施工前提条件 1） 有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核。 2）施工技术人员与工人以全部到位，并进行技术交底，明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验。 3）施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。 4）泥浆循环系统已完成，拌制的泥浆经检验符合规范要求。 5）按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆；钻机就位前，应对包括场地布置与钻机坐落处进行的平整和加固，主要机具的安放，配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。 6）平整施工场地，详细了解桥址范围内地表及地下的障碍物情况，如电缆、输水管道、输电线路等。调查施工区域供水、供电条件，采取相应措施以保证水、电供应能满足现场施工需求。 7 ）钢筋笼加工机具、班组已到位，制作技术要求已经进行交底。 8） 砼施工配合比已调配完成，砼拌和站调试完毕，可随时供应砼。 9） 沿桥方向设置一条施工便道，每个墩位设一个工作平台，须能满足钻机就位、吊放钢筋笼和