重庆十一五节能环保汽车关键技术攻关及产业化.docVIP

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重庆十一五节能环保汽车关键技术攻关及产业化

本文由康天涯241021贡献 ppt文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。 “十一五”重庆市科技重大专项 十一五” 节能环保汽车关键技术攻 关及产业化 2008年10月 2008年10月 高新处 汇报提纲 背景及依据 专项概况 专题和项目设置 组织管理机制 背景及依据 国际 国家 重庆 能源 行业 国际 1 重要主题 价格( 价格(美元/桶) 美元/ 160 140 120 100 80 60 40 20 0 07-01 07-04 07-09 07-10 08-01 08-03 08-06 10-12 140美元/ 140美元/桶啦 资源的紧张和环境污染成为世界 关注的热点 汽车CO2排放法规开始实施 汽车 排放法规开始实施 节能减排是当今世界经济发展的 重要主题 世界各国竞相研发新型新型环保 节能汽车,新型环保节能汽车成为 节能汽车 新型环保节能汽车成为 汽车产业发展的重要走势 国家 2 高速发展与巨大的资源消耗和严重污染不相匹 配,成为西方国家攻击我国政府的重要把子 成为西方国家攻击我国政府的重要把子 节能环保是新一代政府提出的又好又快思路的 重要体现 发展以新型节能环保汽车为代表的 节能环保产业成为我国新时期产业发 展的鲜明旗帜 国家科技部不论是基于超前引领,还 国家科技部不论是基于超前引领 还 是支撑发展的角度均布置了新型环保 节能汽车的研发课题 鲜明旗帜 重庆 3 必由之路 1 气势: 气势:重庆汽车在总量上已位居全国第四 2 3 产业呈现以微、 弱势:产业呈现以微、特、低的特点 况 走势:节能环保汽车是重庆汽车发展的必由之路 走势: 4 喜事:已将发展节能环保汽车纳入重庆十一五 喜事: 科技中长期发展规划 能源 4 能源决定发展 5.0 4.0 中国石油总需求 汽车用油需求 亿 吨 3.0 供求缺口 2.0 中国石油生产能力 1.0 0.0 2000 2010 2020 2030 2050 我国已成为石油消费的第二大国,2007年进口石油1.968亿吨。2007年我国汽 。2007年我国汽 车产量达到880万辆,居世界第二位,2020年 880万辆 车产量达到880万辆,居世界第二位,2020年 我国将成为世界上最大的汽车制 造国。 造国。 行业 100 % 5 行业发展迅猛 先 进 内 燃 机 混 合 动 力 汽 车 动汽车 传统内燃机汽车 80 % 60 % 40 % 20 % 动汽车 先进内燃机与 混合动力汽车 燃 与燃 汽车 2025 2030 2035 燃 与 燃 汽车 2000 2005 2010 2015 2020 2040 动 混合动力 燃 与 汽车 汽车 一、背景及依据 怎么办??? 怎么办??? 解决汽车能源短缺的有效途径 解决汽车能源短缺的有效途径 混合动力汽车 节 并 行 能 互 动 先进柴油轿车 其它 燃 气 开 源 醇类等其他代用 燃料 一、背景及依据 车辆排放成为全球温 室效应的主要来源, 室效应的主要来源, 世界各国竞相发展节 能环保汽车 节能减排是我国经济 发展的重要战略, 发展的重要战略,发 展节能环保汽车是节 能减排的重要手段 发展节能环保汽车是 世界汽车技术发展趋 势,是我国在新能源 汽车领域步入世界先 进行列的重要机遇 重庆作为我国重要的汽车生产和消费基基地, 重庆作为我国重要的汽车生产和消费基基地, 发展节能环保汽车责无旁贷 依 据 重庆十一五科技中长期规划的重要内容 基础与优势 1 2 研发成果凸显 3 4 产业示范领先 基地构架初现 技术支撑齐全 基础与优势 技术支撑齐全 节能环保汽车开发技术及人才储备处于国内前列 1 3 2 3 长安汽车公司 重庆恒通客车有限公司 重庆大学、 重庆大学、重庆工学院等高校 专门从事混合 动力汽车、 动力汽车、燃 气汽车、 气汽车、代用 燃料发动机研 发的科

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