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2008年嘉兴秀园路跨运河大桥主桥施工组织及设计方案
嘉 兴 秀 园 路 跨 运 河 大 桥
主
桥
施
工
组
织
设
计
中国地质工程集团浙江分公司
2008年8月1日
目 录
第一章 工程概况 3
1.1.工程简况 3
1.2.工程特点 3
1.3.地质情况 4
1.4.工程数量简况 5
第二章 设计对施工的要求 5
2.1.总体要求 5
2.2.施工测量及沉降观测 6
2.3.桩基施工 7
2.4.承台及桥台施工 8
2.5.墩身施工 9
第三章施工计划 10
3.1.施工进度计划 10
3.2.拟投入的主要施工机械设备表 10
3.3.劳动力计划表 12
第四章 下部结构施工方案 13
4.1.钻孔灌注桩施工 13
4.2. 主桥桥墩施工 17
第五章 主桥上部结构施工方案 20
5.1. 盆式橡胶支座安装 20
5.2.三角区施工 20
5.3.系梁、横梁现浇施工......................................31
5.4.钢管拱肋的制作与安装 35
5.5.钢管混凝土灌注 43
5.6.吊杆安装及束立调整 45
5.7.后张法预应力施工.......................................46
第六章 季节性施工措施 56
6.1.冬季施工措施 56
6.2.雨季施工措施 57
6.3.高温季节施工措施 57
6.4.汛期施工技术措施 58
第七章 质量保证措施 58
第八章 安全保证措施 63
第九章 其他管理工作 63
第十章 环境保护措施…………………………………………………….64
第一章 工程概况
1.1.工程简况
为完善嘉兴市路网结构,加强市内交通联系,促进本市与各地区经济社会发展,故实施秀园路大桥工程。
本工程主要功能是跨越京杭大运河,全长650m。其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座,两段为多跨简支梁结构的引桥,引桥总长约400.5km,全桥布置为2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22,全桥长483米,另外道路总长约200米。
本工程按城市标准建设(主桥宽32.5米,引桥和道路宽24.5米)
设计车速: 60 km/h。
设计荷载:桥梁为汽车—超20级,挂车—120,人群荷载3.5kn/m2
道路路面为BZZ—100标准轴载
通行净空:≥5m
抗震要求:按地震6度设防
本工程内容包括道路、桥梁、排水以及附属工程。
1.2.工程特点
本桥施工方案采用先梁后拱施工,在钢拱起吊过程中,对大运河的航道有些影响,因而,在施工过程中应注意做好航道管理工作。
钢拱吊装时,顺桥向位移较大,要通过调整体外束来控制,水平位移数值应严格控制,墩顶水平位移不得超过1cm。空中浇注砼时应采取较好的施工措施确保其施工质量。
1.3.地质情况
秀园路跨运河大桥桥位区域自上而下共分11大层:
序 土层编号 土层名称 层厚(M) 土层简述 1 ① 素填土 0.3~2.0 松软且不均匀 2 ② 粘土 0.3~1.7 干强度中等 3 ③ 淤泥质粉质粘土 2.5~4.2 干强度中等 4 ④-1 粘土 1.6~4.0 干强度中等 5 ④-2 粉质粘土 1.1~5.5 干强度中等 6 ④-2(夹) 砂质粉土 1.4~7.4 干强度低,无层理 7 ⑤ 粉质粘土 0.4~4.2 干强度中等 8 ⑥-1 粘土 5.4~7.0 干强度中等 9 ⑥-2 粉质粘土 6.0~8.9 干强度中等 10 ⑦ 砂质粉土 29.5~30.3 干强度低,无层理 11 ⑨-1 粉质粘土 2.8~6.0 干强度中等 12 ⑨-2 砂质粘土 3.4~6.0 干强度低,无层理 13 ⑩ 粉质粘土 2.4~3.1 干强度中等 14 ⑾ 砂质粘土 ∕
1.4.工程数量简况
序 项目名称 单位 数量 备注 1 钢绞线 T 66.891 含吊杆 2 钢筋 T 558.902 3 C50混凝土 m3 1823.9 4 钻孔桩混凝土 m3 1845.976 5 Q345qC钢 T 204.532 含拱脚,系梁,吊杆 6 吊杆 根 28
第二章 设计对施工的要求
2.1.总体要求
2.1.1.桥梁结构施工除按施工图纸和本施工说明外,其余均按照现行施工规范的相关条款施工
2.1.2.施工单位在开工前应做好施工组织设计,经审查后方可施工,在分项工程施工前应做好相应的准备工作,提出具体的施工方案,采取必要的技术措施,施工方法,措施,详细的施工程序及相应的进度计划应报施工监理,经监理签字后方可施工。
2.1.3.施工单位在施工过程中发现意外情况或质量问题时,应及时与监理,业主,C9及设计单位取得联系。
2.1.4.桥梁结构受力复杂,施工工序繁多,重点,难点
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