气动外摆乘客门总成使用说明书.docVIP

气 动 外 摆 乘 客 门 总 成 使 用 说 明 河北拓达车门有限公司 一、产品简介 我公司生产的气动外摆乘客门系统由TDW100×100-3型门泵、整体/分体型回转机构、锁紧装置、防夹装置，及其他控制、联接件组成。本产品与我国现使用的推拉、折叠式气动门机相比，开闭车门动作平稳、灵活、安全、可靠，而且具有缓冲、防夹等功能。用本产品与外摆式车门连接，可使车门与车身平齐，整车造型美观、密封性好，高速行驶时可大大降低风流引起的振动和噪声。本产品技术先进、质量可靠，特别适用于中、高档旅游、团体客车的外摆式乘客门开闭。 二、性能参数 1．适用温度：-40℃～80℃ 2．工作气压：0.5 MPa～0.8MPa 3．控制电压：直流24V（12V） 4．气缸直径：φ100mm 5．负载能力：≥1000N 6．旋转方向：左旋（开门顺时针旋转）/右旋（开门逆时针旋转） 7．旋转角度：≤140° 8．提升高度：≤15mm 三、工作原理 1．连杆机构：转臂、平衡杆一端固定于车身，另一端与门板铰接于A、B两点（见图三），构成四连杆机构。转臂为主动杆，平衡杆为从动杆。转臂和平衡杆的回转半径可调，调节两回转半径一致，可使门板在运动中保持平行。为防止转臂与门洞干涉,固转臂做成弯形。 2．螺旋传动：门泵（见图六）主要由气缸和传动部分组成，担负驱动功能。传动部分为一对螺旋传动副装置可将气缸活塞的直线往复运动转换为旋转运动。活塞上行，传动轴逆时针旋转，实现关门；活塞下行，传动轴顺时针旋转，实现开门。 3．提升锁止：当门关闭到位，门板与门框贴合，传动部分的旋转运动由于阻力而停止，但此时气缸行程尚未用尽，活塞继续上行，旋转运动又变为直线运动，车门开始沿门框向上运行，这一过程称为“提升”（见图四）。在车门两侧和门框分别安装了有啮合关系的限位挡块，通过门板提升实现啮合从而锁闭车门，称为“锁止”（见图五）。反之，开门时车门先下降、解除锁止，然后传动部分开始反向旋转，车门打开。 四、安装与调试 拆包 拆开气动门泵和回转机构的各自包装，参照发货明细清点各零部件是否齐全。 2、安装门泵及回转轴 门泵安装位置在图纸中标出，按图在车身的相应位置，钻攻3-M10螺纹孔。拆下门泵罩壳，下压螺旋轴，使气缸活塞降到最低位置。向上拉动螺旋轴，使螺旋轴伸出6mm～8mm取三条M10螺栓，加平垫、弹垫，门泵。取回转轴，将联接套大口朝下套在回转轴上，再将回转轴套在门泵的上，。旋联接套压紧两离合体，紧固联接套上的两个M6紧定螺钉。取弹簧、连接体涂适量润滑脂，顺序装入回转轴上端。、上支臂 上支臂安装位置在图纸中标出，按图在车身的相应位置，钻攻螺纹孔。取螺栓，加平垫、弹垫，紧固上支臂。取大顶丝，旋入上支臂的螺纹孔，至顶丝下端插入回转轴上方的轴承孔内。继续旋入顶丝，压紧连接体，至定位环槽下沿与回转轴上端面平齐。（图） ① 检查电磁阀及电磁阀上气嘴接头处是否漏气。 ② 检查三通阀及三通阀上气嘴接头处是否漏气。 ③ 检查空气过滤器及空气过滤器上气嘴接头处是否漏气。 ④ 检查气缸转向接头处是否漏气。 保养周期：1个月 （2）功能检查 ① 电磁阀：按动车门翘板开关，检查电磁阀动作是否及时准确；按动手动按钮使电磁阀动作，检查电磁阀在动作时是否有误动作或不动作。若电磁阀动作不及时准确、有误动作，请更换电磁阀。 保养周期：3个月 ② 空气过滤器：检查空气过滤器的玻璃杯中是否有液体（水或油），若有，请按动玻璃杯底部的放水阀针将杯中的液体放掉。 保养周期：5天。 检查空气过滤器是否有损坏、过滤功能失效或减弱的情况。（注：电磁阀消音器处如有明显的污浊，应视为过滤功能失效或减弱，须更换空气过滤器并清洁电磁阀。） 保养周期：3个月。 2、检查气缸 （1）气缸易损件：轴密封圈、活塞、活塞杆密封圈 （2）问题诊断 如果出现以下情况则说明气缸存在漏气、窜气现象。 ①开门无力，开门到位后用手可推动门板，且能听到气缸上部漏气的声音。即可判断为轴密封圈处漏气。需更换轴密封圈。 ②开关门正常，但原来开关门缓冲明显，现在不明显了，说明缓冲密封圈损坏。 ③开关门到位后电磁阀消音器处漏气，但旋紧气缸的转向调速阀后则不再漏气，且关门提升无力，则可判断气缸出现窜气，说明活塞或活塞杆密封圈损坏。需更换活塞与活塞杆密封圈。 检查时间：在出现以上问题时 3、气缸的拆卸与组装 由于出现问题的都是运营车辆，若想维修气缸更换密封件，必须先拆卸门板、转臂机构、回转轴。然后断气、断电。再开始拆卸门泵。门泵的拆卸按如下步骤进行： （1）拆卸： ① 拆卸护罩及防尘盖，气缸下腔通气将螺旋轴顶出。 ② 拆卸防夹开关、及气缸上的转向调速阀 ③ 松开门泵与车身连接的三条螺栓，取下门泵。 ④ 找一干净的台面，放置好门泵。松开螺旋轴端部的内六角螺钉，去掉垫片。 ⑤ 用内六角扳手松开突