5快速参考表.ppt

快速参考表 快速参考表 目 的 快速参考表 快速参考表 快速参考表 快速参考表 快速参考表 快速参考表 快速参考表 快速参考表 快速参考表 快速参考表 2006.5 理论课程 展示空中客车起飞快速参考表 决定最大起飞重量和速度 条件： 任意机场2850m 顶风4节 外界温度10oC 起飞形态1+F 上坡＋1％ 气压高度1000ft 障碍物情况：5000m/350ft QNH：1013hpa 空调打开，防冰关闭 求：MTOW 若ACTOW＝63T，灵活温度＝？ V1，Vr，V2 STEP1: 先计算修正跑道长度 修正跑道长度＝ 2850＋4*10－490 ＝2400m 2750 3000 10 490 STEP2: 根据起飞形态1+F，气压高度1000ft, 修正跑道长度2400m以及外界温度10oC 得到MTOW=73.5T （未对空调，防冰和障碍物修正时的最 大起飞重量） 12 73.5 3-3 142-147-150） 形态1+F 气压高度＝1000英尺 2250 STEP3: 空调及防冰修正 MTOW=73.5-2.1=71.4T （无障碍时的最大起飞重量，未对障碍 物进行修正） 空调接通 减2100公斤 STEP4: 根据障碍物的情况进行修正 障碍物距跑道头的越障距离＝5000m 障碍物距跑道头的越障高度＝350＋50 ＝400ft 所需梯度介于2.8％和3.2％之间，选取 保守的3.2％ 因此，对MTOW向下修正6.5T MTOW=71.4-6.5＝64.9T 注意：在此种情况下，由于航道上有障碍物所以采用TOGA起飞，而不使用灵活温度起飞。 6.5 14.5 重量减量 STEP5: 根据无障碍情况下的MTOW=71.4T 得到：V1=141kts Vr=146kts V2=149kts 形态1+F 气压高度＝1000英尺 72.2 3-3 141-146-149 STEP6: 根据2.02.50 P1，最大起飞重量减少6.5T相应地进行速度修正。 V1=141-6.5＝134kts Vr=146-6.5 ＝140kts V2=149-6.5＝143kts STEP7: 使用2.02.25 P1及2.05.25 P2证实所求出的速度是有效的。 V1=141-6.5＝134kts Vr=146-6.5 ＝140kts V2=149-6.5＝143kts 形态1+F 116 形态1＋F 119 形态1＋F 120 最小 V1 最小 Vr 最小 V2 待续 最小V1＝116kts 最小Vr＝119kts 最小V2＝120kts 受Vmc限制的速度 STEP7: 使用2.02.25 P1及2.05.25 P2证实所求出的速度是有效的。 V1=141-6.5＝134kts Vr=146-6.5 ＝140kts V2=149-6.5＝143kts 续 形态1+F 1000 60 65 135 140 最小V1＝116kts 最小Vr＝119kts 最小V2＝120kts/138kts 受Vmc及VMU/VMCA限制的速度 所以以上所求速度是有效的。