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- 2018-02-04 发布于河南
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苏州回旋桩基础施工技术方案
苏州高铁快速路六标段主线及匝道桥桩基础施工方案
一、工程简介
京沪高铁快速路工程(东环北延)呈南北走向,工程范围:南起227省道白荡湖特大桥北堍,北至京沪高铁,设计桩号范围为K0+260~K6+452.757,全长6192.757米,本次施工范围为K0+260~K5+675,全长5415米,包括阳澄湖路路线桥、华元路路线桥、福临路立交、太阳路渠化改造等内容。
227省道在快速路施工期间需封闭交通,在阳澄湖路以南设交通便道与227省道白荡湖特大桥沟通,以保障施工期间的分流通道,交通便道设置在227省道西侧,路幅宽度为21.5米,其中沥青路面宽度为20米,两侧土路肩设A级波型梁防撞护栏,便道路基采用道碴填筑,路幅范围内的管线采用C20混凝土加固保护,路面结构为30cm水泥混凝土+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)。
1.1概况
本标段为第六标段,包括快速路主线、地面辅路E线和W线、福临路立交。快速路里程范围:K4+925.664~K5+675,快速路主线全长749.336米;地面辅路E线桩号为E0+276.691~E1+025,E线全长748.309米;地面辅路W线桩号为W0+276.696~W1+025,W线全长748.304米。福临路立交包括WN、WS、SW3条匝道,WN0+000~WN0+809.892,WN匝道全长809.892米;WS0+125.203~WS0+335.4
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