桥梁专业开题报告-福建金钟大桥及设计-右幅方案B预应力混凝土连续梁桥及设计.docVIP

毕业设计(论文)开题报告 学生姓名： 陈从政 学号： 1801120405 所在学院： 土木工程 专 业： 土木工程 设计题目：福建金钟大桥设计-右幅方案B 预应力混凝土连续梁桥设计 指导教师： 张南 2016年 3月6 日 1． 结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，撰写 2000字左右的文献综述： 我的毕业设计论文题目为“福建金钟大桥设计-右幅方案B”，经过查阅资料，下面是我对所设计桥梁的了解。 一、桥梁简介： 桥梁是“跨越障碍的通道”，从桥梁的出现到现在经历了漫长的发展和演变，也逐渐形成了各种结构和不同受力体系的形式。现今主要的桥梁形式有：梁桥、拱桥、钢架桥、悬索桥以及组合体系桥六大体系。经过1400多年的发展，随着时代的变化，桥梁的施工材料和方法发生了巨大的变化，目前常用的施工方法主要有：现浇施工、滑模施工、先简支后连续、顶推法、移动导梁逐孔拼装法和梁体预制浮吊安装法等施工技术。 21世纪，我国的基础建设大力发展，桥梁也是重点项目。新型桥梁的目标是大跨、轻质、灵敏、美观相结合。预应力混凝土，钢管混凝土的发展也大大促进了我国桥梁事业的发展。通过几代人的不懈努力，我国的桥梁在世界上达到了最顶尖的水平。 二、预应力混凝土箱形截面梁的特点： 预应力混凝土连续梁桥的截面形式，除中等跨度的桥梁采用板式(包括空心板）。T形梁式（包括宽肋梁）外，对大跨度连续梁桥和采用顶推法施工的连续梁桥，一般采用箱型截面，这样既便于顶、底板布置预应力筋，又有利于悬臂法和顶推法施工。 箱梁内力计算，必要时需考虑约束扭转、翘曲、畸度、剪滞的内力。由于剪滞的影响，箱梁顶底板在受弯情况下，其纵向应力是不均匀的，靠箱肋处大，横向跨中处小。配筋时要用有效宽度。目前已按试验结果，将纵向应力按多次抛物线分布，得出实用结果。箱梁温差应力的计算。箱梁由于架设方向及环境的不同，会承受不同的温差。温差应力必须考虑，在特定的情况下，温差应力很大，甚至超过荷载应力。因此，必须按照现场可能出现的温差，计算内力，加以组合，进行配筋 三、预应力混凝土连续梁桥的配筋原则及方法： 《桥规》中规定，在配置预应力钢筋、应力计算时必须考虑以下因素引起的预应力损失值。(l)预应力筋束与管道壁之间的摩擦；(2)锚具变形、钢筋回缩和拼装构件的接缝压缩；(3)混凝土加热养护时，预应力筋束与台座之间的温度差；(4)混凝土的弹性压缩；(5)预应力筋束的应力松弛；(6)混凝土的收缩和徐变。 预应力束筋的布置形式，与桥梁结构体系、受力情况、构造形式、施工方法都有密切的关系。在其它条件已经确定的情况下，预应力束筋的布置形式应根据结构受力要求确定。对于就地现浇预应力混凝土变截面连续梁桥，应利用梁的形心轴线变化而使束筋曲率不大的布置形式，获得较大偏心距。预应力束筋的有效偏心距是从束筋重心处至梁截面形心轴的距离。 四、参考文献 刘效尧等《公路桥涵设计手册─梁桥(下)》人民交通出版社 2000.6 江祖铭等《公路桥涵设计手册─墩台与基础》人民交通出版社 2000.5 徐岳等《公路桥涵设计设计丛书─预应力混凝土连续梁桥设计》人民交通出版社 2000.5 《公路钢筋混凝土及预应力钢筋砼桥涵设计规范(JTG D62-2004)》 《公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)》 《城市道路与桥梁设计规范（汇编）》 《城市道路与桥梁施工验收规范（汇编）》 《公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)》 《公路工程技术标准（JTGB01-2003）》 10、《公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）》 11、《公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）》 12、《城市桥梁设计荷载标准（CJJ77-98）》 13、《城市道路设计规范(CJJ37-90)》 14、张树仁等《钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理》北京：人民交通出版社 2004.9 ２.本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）: 1.桥梁初步设计阶段： 依据给定的水文、地质条件。布置桥孔，分孔选型，拟订上、下部及附属结构尺寸，定出几个合适的方案。设计的方案包括桥梁的平面布置图、纵断面图、横断面图。 经过指导老师审查通过后，选择一个最优方案进行初步设计。完成初