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汽车空气动力学气动特性研究毕业及设计论文
目 录
摘 要...............................................................I
ABSTRACT...........................................................II
目 录.............................................................IV
第一章 绪论.........................................................1
1.1 研究背景与意义................................................1
1.2 汽车空气动力学的研究方法......................................2
1.2.1 实验研究...................................................3
1.2.2 理论分析...................................................3
1.2.3 数值计算...................................................3
1.3 国内外研究现状................................................4
1.3.1 国外汽车空气动力学发展现状.................................4
1.3.2 国内汽车空气动力学发展现状.................................5
1.4 本文研究内容..................................................6
1.4.1 研究目标...................................................6
1.4.2 研究内容...................................................6
1.4.3 技术关键和难点.............................................7
1.5 catia软件介绍..................................................7
1.5.1 catia软件简介..............................................7
1.5.2 catia在汽车领域的应用........................................7
第二章 汽车空气动力学气动特性研究...................................8
2.1 空气动力学基本理论............................................8
2.1.1 空气的基本物理属性.........................................8
2.1.2 气流运动的基本方程........................................10
2.1.3 粘性流基础................................................11
2.2 汽车的气动力与气动力矩.......................................13
2.3 气动力对汽车性能的影响.......................................16
2.3.1 气动力对汽车动力性的影响..................................16
2.3.2 气动力对燃油经济型的影响..................................18
2.3.3 气动力对汽车操纵稳定性的影响..............................19
2.4 汽车流场的组成...............................................19
2.5 本章小结.....................................................20
第三章 汽车外流场数值模拟理论基础..................................22
3.1 汽车外流场的基本假设.........................................22
3.2 基本控制方
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