河北省高速公路张承承德段施工组织及设计.doc

目 录 第一章：编制依据………………………………………………………………2 第二章：工程概况………………………………………………………………3 第三章：人员组织机构框图……………………………………………………3 第四章：临时设施及总体平面布置……………………………………………5 第五章：主要机械设备进场统计表……………………………………………9 第六章：主要工程量统计表……………………………………………………7 第七章：施工进度计划…………………………………………………………13 第八章：各分项施工方案………………………………………………………14 路基工程施工…………………………………………………………14 涵洞工程施工…………………………………………………………31 桥梁工程施工…………………………………………………………34 路面工程施工…………………………………………………………58 交通安全设施工程施工………………………………………………80 第九章：在施工过程中实行标准化管理的相措施……………………………86 第十章：质量保证措施及试验室管理措施……………………………………91 第十一章：进度保证措施………………………………………………………97 第十二章：重点和难点工程的施工方案、方法及措施………………………100 第十三章：雨季、冬期施工保证措施…………………………………………122 第十四章：设备、材料的采购供及计划保证措施……………………………125 第十五章：农民工工资支付保障措施…………………………………………125 第十六章：资金需求计划………………………………………………………127 第十七章：施工安全和环境保护方案…………………………………………127 第十八章：其他有关资料………………………………………………………136 张承高速公路承德段TJ9合同段总体施工组织设计 第一章：编制依据 编制说明：根据与建设单位签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来高速公路桥梁、路基及路面施工的经验作为基础，以合同工期36个月，即2013年 6 月 1 日正式开工，2016年 5 月 31 日前竣工作为控制进度目标，统筹考虑整个工程的施工工艺、现场布置及施工进度计划。施工组织设计是根据全线地形、地貌、地质情况和三阶段施工图设计、张承高速公路筹建处、总监办及驻地办的要求进行编制。 编制依据： 1）《张承高速公路承德段单塔子至丰宁互通第TJ9标段合同文件》 2）《张承高速公路承德段单塔子至丰宁互通第TJ9标段招标文件》 3）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 4）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG /T F50-2011） 6）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 7）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（F30-2003） 8）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 9）《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004） 10）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 11）《公路工程土工试验规程》（JTG E40-2007） 12）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 13）《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94） 14）《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83） 15）《公路土工合成材料用技术规范》（JTJ/T019-98） 16）《公路勘测规范》（JTG C10-2007） 17）《公路施工手册》（桥涵） 18）《实用土木工程手册》 19）《建筑施工手册》 20）《路桥施工计算手册》 第二章：工程概况 1、地理位置 河北省张承高速公路承德段单塔子至丰宁互通第TJ9标段位于河北省承德市西北部，东起承德双滦区单塔子村，接承德市西北环高速（承赤高速公路），设单塔子互通，向北经中营子村、上营子村、小三岔口村，在K5+400进入分离路基，路线在小三岔口村南转向西，西至承张两市交接处，与承张高速公路张家口段相连接。该项目是国家高速公路网二广公路支线————二秦 高速的重要组成路段，也是北京大外环的重要组成路段；其还是河北省“五纵六横七条线”高速公路布局规划中“线1”的重要组成部分，项目与地方公路网衔接。 2、气候 项目区西北靠内蒙高原，受高压控制影响较大，属大陆性季风气候、气温类型为寒温带向暖温带过度，半干旱向半湿润过度，大陆性、季风型燕山山地气候。总的特点是春秋干旱多风，冬季干寒漫长，夏季短促，雨量充沛，昼夜温差悬殊。 资料显示，该区年均气温9℃，北部较南部略低。一月最冷，月均气温-8.7℃，七月最