西宁市南绕城快速路湟水河桥Ⅲ标段工程施工组织及设计文字说明.docVIP

编制依据及原则 第一节 编制依据 一、西宁市南绕城快速路湟水河桥Ⅲ标段工程招标文件及补遗书。 二、交通部公路施工技术规范、施工手册及验收标准。 三、现场勘察和现场调查资料及本单位多年的公路施工经验。 四、国家有关的法规、政策。 五、设计院提供的平面布置图及主桥施工设计图。 六、国家工商行政管理局和建设部颁发的《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-1999-0201）的合同通用条款关于工期、质量、安全等条款及业主招标文件所要求的通用条款。 工期：业主要求2002年3月18日开工，2002年11月30日完工，我们计划2002年3月18日，2002年月2日工，比业主要求提前5天。 100%，90%以上，确保省部优，力争国优。 第二节 编制原则 一、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。 二、制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。 三、合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 四、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。 第二章 工 程 概 况 第一节 工程概述 西宁市南绕城快速路湟水河桥工程位于兴海路与祁连路之间，跨越湟水河，湟水河河滩宽度约600m。 该工程为湟水河主线桥。 湟水河主桥长度为232.16m，跨径为66.08m+100m+66.08m，桥宽为25.5m，桥梁面积5920.08m2。主桥起点桩号k1+711.160(主桥南边墩)，终点桩号k1+943.320（主桥北边墩）。 第二节 工程设计概况 湟水河主桥为跨湟水河（规划河道）桥，规划河道宽度100m，主桥与湟水河河道斜交，斜度28°0′55.2″。主桥南边墩桩号k1+711.160，北边墩桩号k1+943.320，主桥长度232.16m，宽度28.5m。 主桥采用三孔变截面预应力砼连续箱梁，跨径组成为(66+100+66)，支点梁高5.4m，跨中及边跨现浇段梁高2.3m；梁底曲线采用二次抛物线，单箱单室截面，翼缘悬臂2.5m，箱梁采用三向预应力设计。下部采用薄壁式桥墩结构460×770cm，壁厚50cm，群桩基础，钻孔灌注成桩，桩径φ1.8m。主桥采用有支架逐段施工法。 第三节 主要工程数量 一、土石方工程 系梁、承台、桥柱土方 3173.22m3 回填土方 936m3 部分外运 2059.96m3 二、桥梁下部结构 钻孔φ1.8m 792.56m/32根 钻孔浇注桩25#（抗硫砼） 1628.6m3 承台25#（抗硫砼） 936m3 桩间系梁25#（抗硫砼） 23.88 m3 柱式桥墩30# 241.40 m3 薄壁式桥墩30# 909.8 m3 盖梁30# 131.6 m3 三、桥梁上部结构 主桥箱梁50# 7119.86 m3 FYT防水涂层 5687.92m2 40#防水砼8cm 455.03 m3 沥青砼铺装层6cm 334.31 m3 砼防护栏C30 134.65 m3 砼隔离墩C30 43.59 m3 护栏上钢管扶手及支架 464.32m 第四节 工程条件 本项目交通较为方便，南侧有同仁路经便道、便桥直接进入工地，北侧有朝阳路经便道250m，可进入主桥范围，工程用电、用水、通讯均可就近解决。 第五节 工程重点、难点及主要措施 一、重点工程 本项目湟水河桥主跨为66.08+100+66.08m，上部采用变高度箱形梁，全桥共分66个节段。下部基础为32根φ1.8m嵌岩桩基础。箱梁现浇和钻孔桩基础均施工周期长，施工难度较大，工序较多，本工程为重点工程。 二、难点工程 难点工程为：主梁施工⑴采用支架现浇。⑵合拢段施工。 三、主要措施 进点后优先安排重点工程施工，严格控制施工进度，安排好各分项工程的施工顺序，工序搭接、制定、编制实施性施工组织设计及施工设计。难点工程除做好实施性施工组织设计外，必须制定作业指导书，对关键工序和特殊过程要有切实可行的技术组织措施，并对特殊工种和上岗人员进行技术培训，认真做好技术交底，确保工程顺利