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车床主传动系统三维及设计及装配运动仿真-本科毕业论文
车床主传动系统三维设计及装配运动仿真
学 院 机电工程学院 专 业 机械制造及自动化 班 级 学 号 姓 名 指导教师 负责教师
沈阳航空航天大学
2014年6月 摘 要
本设计主要是对车床主轴箱的传动系统按设计要求进行合理设计，绘制二维图纸，建立三维模型，并根据参考文献的方法对主轴箱传动系统参数进行优化设计。通过运用Solidworks对主轴箱部分进行三维建模，加深对主轴箱工作原理的理解。通过查阅有关资料，了解了国标的改动史，增进了对国标的认识。在对主轴箱传动系统进行优化设计以传动链中传动齿轮的体积和最小为优化目标，进行主轴箱传动系统优化设计。利用机械优化设计方法对此机床的主传动系统进行改造设计，其体积明显减小，结构更加紧凑，技术经济性进一步提高。
关键词： 主轴箱；三维建模；传动；优化设计
Three dimensional design and?assembly motion?lathe main drive?system simulation
Abstract
The design of the main?transmission system?of?lathe headstock?was?designed according to the requirement of design,?2D?drawing,?3D model is established, and according to?the method for reference?on the transmission?system parameters?to optimize the design of?spindle?box.?Through the use of Solidworks?three-dimensional modeling?of the spindle box?part,?deepen the under standing of the working principles?of the spindle box.?Through access to relevant information.?In this process,?the national stander?changing?history,?enhance the understanding?of GB.?The?spindle?box drive system?optimized design to the transmission?chain?gear?volume and minimum?as the optimization objectives, optimization?design of spindle?box drive system.?The use of mechanical optimization?design?of main drive system?design method?of this?machine,?its volume is reduced obviously,?more compact structure,?technology and economy?to further improve
Keywords: Spindle box;?3D modeling;?transmission;?optimization design
目 录
1 绪论 1
1.1 课题意义和目的 1
1.2 软件介绍 1
1.3 车床简介 2
2 机床总体设计及传动件结构尺寸计算 3
2.1 机床总体设计 3
2.1.1 机床参数 3
2.1.2 机床布局 4
2.1.3 拟定结构式 4
2.1.4 绘制转速图 6
2.2 确定传动路径及传动图 7
2.2.1 确定齿轮齿数 7
2.2.2 确定带轮直径 7
2.2.3 验算主轴转速误差 8
2.2.4 绘制传动系统图 9
2.3 估算传动件参数，确定其结构尺寸 10
2.3.1 确定传动件计算转速 10
2.3.2 确定主轴支承轴颈尺寸 10
2.3.3 估算传动轴直径 10
2.3.4 估算传动齿轮模数 10
2.3.5 离合器选择与计算 12
2.3.6 普通V带的选择与计算 12
3 结构设计 14
3.1 带轮设计 14
3.2 主轴换向与制动机构设计 14
3.3 齿轮块设计 14
3.4 轴承的选择 14
3.5 主轴组件 15
3.6 操纵机构 15
3.7 润滑系统设计 15
3.8 密封装置设计 15
3.9 主轴箱箱体设计 15
4 传动件验算 16
4.1 验算轴的弯曲刚度 16
5 绘制正式装配图 23
6 三维建模及装配、
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