节能型人造板热压机液压系统及设计开题报告.docVIP

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节能型人造板热压机液压系统及设计开题报告

题目:节能型人造板热压机液压系统设计 毕业设计(论文)综述 题目背景: 热压机是人造板生产中最重要的设备之一。热压机的生产能力决定了人造板生产线的产量,而热压机的技术水平也在很大程度上决定了人造板产品的质量。人造板生产的发展与热压机技术水平的进步息息相关。人造板行业的发展对热压机提出了更高的要求,而更先进水平的热压机的出现则又极大地促进了人造板工业的发展。 国外发展状况: 近年来,随着压机技术的发展,欧洲的主要压机生产厂家已经将主要的生产力转移到连续压机的生产上,而我国的上海人造板机器厂、美国的华盛顿铁工厂则成为除欧洲厂商外的多层压机市场上较为重要的供应商。美国的华盛顿铁工厂一直致力于多层压机的发展,产品的层数、压机幅面也不断加大。 连续平压热压工艺最先由英国提出,世界上第一台连续平压压机于1953年在MARK TEY投入刨花板的生产,由英国的W. J. Fischbein设计制造。连续压机的出现,有效促进了人造板工艺技术、生产线相关设备以及控制技术的发展,它的出现是人造板发展历史上的一场具有重要意义的革命。 国内热压机发展现状: 我国人造板机械业的发展经历了一个从无到有,从小到大,从测绘仿真到技术引进,从单机的自行设计,到生产线的自行开发过程。近年来,国产人造板设备的品种也形成了多样化设计开发,例如苏福马股份有限公司研制成功定向刨花板生产线,哈尔滨林机场的水泥刨花板生产线,沈重集团公司与加拿大IBT公司合作,设计开发出高密度模压门皮生产线。另外,在竹胶合板、二次贴面板设计开发上,也有了长足的发展。 热压机的发展促进了人造板工业的繁荣。而近年来我国中密度纤维板行业的超快速发展也为我国压机技术的发展提供了广泛的发展空间。遗憾的是目前我国还不具备连续压机的生产能力,国内需要的连续压机还需要从国外进口,这严重影响了我国人造板机械行业整体水平的提高。国内的有关单位也在抓紧时间组织必要的人力、物力、技术力量进行连续压机的研制工作。相关的产品也有望在未来几年问世。 本课题研究的主要内容和拟采用的研究方案、研究方法或措施。 由于本设计液压机主要为加工工业、科研单位、高等院校等的实验室设备之一,做纤维板、刨花板、表面装饰板、塑料板、塑料板、中密度纤维板等的热压试验之用。所以本着实用方便、高效、经济、节约能源的原则,本设计的液压系统图如下 总体方案: 系统采用双泵供油,当低压大流量液压泵3启动时,其压力油经单向阀5进入快速液压缸8,使活动梁带动两个主液压缸克服自重快速上升。此时两个主液压缸产生负压(真空),打开充液阀(液控单向阀)11向两主缸内吸油,当达到预定行程压紧被压工件时,系统压力随负载的增加而增加,当低压泵3的压力超过顺序阀9设定值时,顺序阀9被打开,低压泵3向主液压缸内供油,使主缸内的压力迅速从负压变为正压,当低压泵压力 达到低压表设定的压力时,低压泵停止工作。同时高压小流量泵18启动,通过电磁换向阀15左位分别对3个液压缸继续加压。 其间工件处于保压状态, 当高压达到设定值时,高压泵停止工作。当工件受压达到设定时间后,电磁 换向阀15切换至右位,给快速液压缸的液控单向阀7和11供应控制油,使之开启,同时,主缸高压腔通过阀15 向油箱21释压卸载,以减轻打开阀11 的冲击力,从而降低噪声。—第五周 液压缸的类型与安装方式的确定;液压缸的结构设计缸体与缸的连接;活塞与活塞杆的连接;液压缸缸体的安全系数;液压缸的主要技术性能参数的计算。 第六周 压力设定、流量、运动速度、推力和拉力、行程、液压缸的基本参数。 第七周—第八周 主轴缸的设计计算;缸体内径D的计算;缸体壁厚计算;缸体外径的计算;缸体壁厚的验算;缸体的材料和技术要求。 第九周 准备中期答辩。 第十周 柱塞杆颈的计算与校核;柱塞杆颈的计算;柱塞杆直径的校核;柱塞杆的材料和技术要求;缸盖的设计计算;缸盖的结构;缸底厚度的计算;缸盖的材料和技术要求。 第十一周 螺栓的计算;缸体连接所用的螺栓个数;导向套的设计计算;导向套的结构;最小导向长度的确定;导向套的技术要求;密封件和防尘圈的选用;柱塞杆的密封 其他密封;柱塞的防尘装置。 第十二周 液压泵的选择;流量计算;压力计算;泵的校核;泵的压力计算。 第十二周 液压集成块的设计材料的选择;阀型号的选择;阀块外形尺寸和孔位置的确定。 第十三周 油箱的设计油箱在液压系统的主要功能;油箱的设计要点;油箱容量的计算发热计算;散热计算;油箱容积计算;油箱中油液的冷却与加热;油箱中主要附件的选配;空气滤清器、过滤器、吸油口过滤器、其他附件的选择。 第十四周 关于系统内各种元件二维图绘制。 第十五周闰土机械外文翻译成品某宝dian—第十六周 撰写毕业论文准备答辩。

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