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锂电池极片电导率测试方法及其影响因素
链接:/tech/115588.html
来源:新能源Leander
锂电池极片电导率测试方法及其影响因素
锂离子电池充放电过程中,电池极片内部存在锂离子和电子的传输,其中锂离子通过电极孔隙内填充的电解液传输
,而电子主要通过固体颗粒,特别是导电剂组成的三维网络传导至活物质颗粒/电解液界面参与电极反应。电子的传
导特性对电池性能影响大,主要影响电池的倍率性能。而电池极片中,影响电导率的主要因素包括箔基材与涂层的结
合界面情况,导电剂分布状态,颗粒之间的接触状态等。通过电池极片的电导率能够判断极片中微观结构的均匀性,
预测电池的性能。本文根据自己的经验和文献资料对电池极片的电导率测试方法进行简单总结,并列举极片电导率的
部分影响因素。
1、电池极片电导率测试方法
(1)方法一:四探针膜阻抗测试法
四探针测试法如图1所示,在半径无穷大的均匀试样上有四根间距为S的探针排列成一直线。由恒流源向外面两根探
针1、4通入小电流I,测量中间两根探针2、3间的电位差U,则由U、I、S的值根据公式(1)求得样品的电阻率ρ。
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根据四探针膜阻抗测试原理,在锂离子电池领域,常常采用此方法测试浆料膜阻抗,通过电阻率定量分析浆料中导
电剂的分布状态,从而判断浆料分散效果的好坏。其测试过程为:用涂膜器将浆料均匀涂覆在绝缘膜上,然后将其加
热干燥,干燥之后测量涂层的厚度,裁切样品,尺寸满足无穷大要求(大于四倍探针间距),最后采用四探针测量电
极膜阻抗,根据厚度计算电阻率。
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四探针膜阻测试方法避免了探针与样品的接触电阻,而且测试电流方向平行与涂层也避免了基底分流。因此,该方
法能够准确测量电池极片涂层的绝对电阻值。但是该方法只能表征涂层表面薄层的电阻,对于较厚且存在成分梯度的
电池涂层无法全面表征极片电阻值,另外,它也不能测试真实极片中涂层与基材之间的接触电阻。
(2)方法二:两探针极片整体电阻率直接测量法
由于四探针法测量的样品并非实际的电池极片,ArnoKwade等人采用两探针法直接测量极片整体电阻率,如图2所
示,此时所测量的电阻包括探针本身电阻、探针与涂层的接触电阻、涂层电阻、涂层与集流体接触电阻、集流体本身
电阻,可由公式(5)表述。
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具体的测量装置示意图如图3所示,将测试探头安装在材料力学性能测试设备上,非常容易实现极片电阻的测量,
测量过程中,主要的参数包括加载电流和探头施加压力。最终,所测量的电阻率ρ由公式(6)计算:
锂电池极片电导率测试方法及其影响因素
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式中,R为测量的电阻值,A为接触面积,U为探测电压,I为加载电流,δ为极片厚度,Δδ为加压后极片厚度变
化值。
由于该方法包括探针、探针与涂层的电阻,因此无法测量极片电阻率的绝对值,但是其包含一些优点:测试过程电
子传导路径与实际电池应用时基本相同,一个总的测试值包含了各个部分的电子传导特性,快速研究工艺对极片电阻
率的影响。测试参数对结果的影响如图4和5所示,对于电阻较高的LFP极片,加载电流较小时就能得到稳定结果,而
对于低电阻的石墨电极,加载电流相对较高才能得到稳定结果,由图4可知,对LFP、NMC、石墨电极,加载电流10
mA以上就能得到比较稳定的测量结果。加载压力升高,石墨电极电阻率降低,达到350kPa以上,测试结果与压力无
关。
锂电池极片电导率测试方法及其影响因素
链接:/tech/11
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