山东海青铁路跨既有线转体连续梁浇注方案.docVIP

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山东海青铁路跨既有线转体连续梁浇注方案

海青铁路跨胶济客专 连续梁混凝土浇筑方案 编制: 审核: 审批: 中铁电气化局海青铁路项目部第二分部 2012年6月10日 跨胶济客专连续梁混凝土浇筑方案 1.编制依据 (1)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008) (2)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009; (3)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010; (4) 新建铁路海天至青岛线通用设计图、施工图《上跨胶济客专桥 变更设计(Ⅰ类)海青施桥变368-3》 (5)已经审批的《上跨胶济客连续梁转体法安全专项施工方案》 (6)现场实地踏勘调查资料。 2.工程概况 跨胶济客专110#、111#、112#、113#采用40+64+40连续梁,梁体采用单箱单室箱形截面,箱梁顶宽7.5m,底宽4.0m,中支点处梁底局部加宽5.2m,中支点梁高5m,跨中及端部梁高3.0m,顶板厚36cm,底板厚38~65cm,腹板厚40~70cm,全梁按施工顺序划分5种15个梁段,全梁共需进行混凝土浇筑11次,设计混凝土方量1274 m3。 适用范围 适用于跨济青高速公路特大桥上跨胶济客专转体法连续梁混凝土浇筑。 资源配置 4.1 人员配置 ①综合指挥:负责连续梁混凝土施工作业统一指挥、协调工作。负责和设备管理单位联系,保证施工期间配合到位,保证行车安全。 包保领导:董月强 现场指挥:李引雄、段军会 ② 工程技术组:负责连续梁混凝土浇筑前、浇筑中及浇筑完成后的各项项目检查及方案措施落实,负责浇筑过程的全程测量监控。 组长:李连玉 组员:李立、陆文清、郭志华、李元帅、赵路航 ③ 安全、质量环保组:负责连续梁梁混凝土施工浇筑前后及浇筑过程中的营业线安全防护,并在混凝土浇筑过程中,对碗扣支架、模板体系进行安全排查,并将排查结果随时报告现场负责人。 组长:兰建强 组员:刘刚、孙军、李仲 ④ 试验组:连续梁混凝土原材检验、抽检、拌制及混凝土坍落度控制; 现场混凝土各项入模前性能指标测试;确定混凝土试块种类及数量;搅拌站混凝土出料速度,提前测试混凝土运输坍落度损失量。 组长:牟缠安 组员:李瑞云、薛磊、李军 ⑤ 物资设备及混凝土供应组:混凝土输送设备准备及性能测试,施工前对设备燃料油品备存,在混凝土搅拌前确认本次浇筑混凝土的集料、水泥、外加剂、水等数量满足需求,对所用机械设备进行检修、储备机械设备易损件等。 组长:闫利军 组员:张红军、王峰、孙小明(负责梁场混凝土拌制)、姜志强(负责罐车浇筑过程的组织和盯控)、徐海强(负责梁场原材料供应)。 ⑥ 后勤保障组:负责工地领导检查的现场布置,上级检查领导的接待及引导并准备相应的防暑降温备品。负责混凝土罐车运输的交通保障,及时联系交管部门进行前期及过程中的协调工作。负责施工现场的机械、设备、机具、照明等的用电工作,确保现场用电供应及用电安全。 组长:雷胜斌 组员:董俊英、刘辉、李建朝 ⑦混凝土施工组:负责混凝土施工过程中的操作,并对混凝土振捣设备进行检查,准备好施工前各项现场准备,混凝土浇筑分段完成后1小时开始对梁体进行养护工作。 组长:张鹏辉 组员:刘仁永、王德华 。 班负责配置人员并检查机械设备使其正常运行。其余施工人员 混凝土振捣人员:6人;收面人员:4人;泵送混凝土人员:6人;电工:1人;木工 2;架子工 2 。 4.2 设备配置 混凝土浇筑前检查各种机械设备性能,必须使其处于良好状态,配备机械易损零部件,保证机械运转正常。机械设备配置见表1。 机械设备配置表 表1 序号 设备名称 型号 单位 数量 备注 1 输送泵 台 台备用 2 搅拌机 HZS120 台 插入式振动棒 ZN30,ZN50,ZN80 台 Ф30㎜() Ф50㎜() Ф80㎜() : Ф30㎜ Ф50㎜ Ф80㎜ 4 混凝土运输罐车 1m3 台 5 发电机 50KW 台 1 备用 5.施工工艺及相关技术要求 5.1 浇筑步骤 (1)按施工工序全梁混凝土浇筑依次为第一、二、三现浇段、边跨现浇段、中跨合拢段、边跨合拢段。 (2)根据现场施工进度,计划混凝土浇筑日期。(详见下表) 混凝土浇筑次数及时间统计表 序号 浇筑梁段 计划浇筑时间 浇筑方量(m3) 备注 1 111#墩第一现浇段 2012-06-28 194.7 2 111#

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