广西高速公路工程创优规划（争样板工程）.doc

资 兴 高 速 公 路 第 四 标 段 创 优 规 划 编制人： 审核人： 批准人： 中国铁建十六局集团 资兴高速公路第四标段项目部 二零一四年四月 目 录 第一章 总则 2 第二章 创优方针及目标 2 第三章 创优计划和申报原则 2 第四章 创优组织 3 第五章 创优程序 6 第六章 主要保证措施 7 第七章 检查与考核 12 第八章 其他 14 总则 第一条 为提高资兴高速公路第四标段工程建设水平，确保项目部总体质量目标的实现，达到主体工程零缺陷，特制订本规划。 第二条 工程创优应遵循质量管理标准、规范、规程等有关规定。 创优方针及目标 第三条 创优方针 本工程创优方针是：过程创优、样板保证、争创部优。 第四条 创优目标 指导思想：源头把关、过程控制、精细管理；安全、优质、高效建设，一次成优；以创优规划为契机，加强资兴高速公路第四标段建设质量管理工作，实现项目目标。 总体创优：全标段质量评定等级达到优良。 单项创优：全部单位工程质量评定等级达到优良。 第五条 质量创优目标 工程质量符合国家和交通部有关标准、规范及设计文件要求，整体质量达到设计要求。具体指标为： （一）分项工程﹑分部工程及单位工程合格率 100%，项目 交工验收工程质量评定合格；竣工验收工程质量评定优良 。 （二）工程建设符合国家规划、环保及水土保持、节能和新 技术应用等要求。 （三）竣工文件做到真实可靠，规范齐全，一次交接合格。 创优计划和申报原则 第六条 创优计划 大弯隧道、桐木隧道、排山岭大桥、阳兴坳大桥争创公司、集团公司、股份公司优质工程奖。锦门大桥、K20+874.5-K21+965段路基争创广西壮族自治区优质工程奖、交通部优质工程奖。 第七条 申报原则按照从低到高的顺序，逐级申报各类奖项。 （一）各创优奖项的单项工程由项目部总工程师组织申报，并争取建设、设计、监理单位的协助；必要时，报请中铁建桂林投资有限公司牵头申报。 （二）申报渠道 1、股份公司、集团公司、公司级优质工程分别向股份公司、集团公司、公司安全质量主管部门申报。 2、部级优质工程向广西壮族自治区交通厅申报；广西壮族自治区优质工程向自治区工程建设质量安全协会申报。 （三）申报材料收集单位 1、申报优质工程奖的各项记录和影像资料由工程技术部完成，安全质量部派专人编目保管，其中施工过程中的试验、检测、测量、检验评定等资料按桂林公司统一格式及其他相关文件填写存档，影像资料要采用高清晰度的录像机进行录制，保证其清晰度，采用 DVD 光盘刻录。 2、项目建设立项和有关批文、运营情况、验收证书和业主评价等由安全质量部联系中铁建桂林投资有限公司收集。 创优组织 第八条 创优领导小组 （一）项目部成立资兴公路第四标段创优领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在项目部安全质量部，具体负责创优工作的日常事宜。建设项目创优领导小组名单如下： 组 长： 金从猛、罗光铁 副组长： 王学利、易南雄、鲁建保 组 员：项目部各部门及架子队负责人 第九条 创优领导小组职责 负责本创优管理办法的落实，指导、检查、协调项目部创优实施细则编制和实施，负责工程创优总结等工作。 （一）成立创优施工小组，由项目经理负责。项目部作为施工质量责任主体，必须树立“百年大计，质量第一”的思想，强化质量创优意识和责任，充分发挥主动性、积极性，开展全员、全过程创优活动。 （二）结合项目部实际情况，认真编制创优规划及实施细则，严格管理，真抓实干，层层分解，层层落实，确保创优目标实现。 （三）提高全员质量意识和创优意识。充分发动群众，围绕创优规划开展全面质量教育，提高全员创优的积极性和自觉性，把创优规划通过具体操作者落实在每一道工序中。 （四）严格队伍管理与施工组织，对所使用的外部劳务队伍，认真审查其资质许可的业务范围，组织必要的质量意识教育与操作技能培训。杜绝转包和非法分包工程。 （五）开工前，有关人员熟读设计文件，并进行放线核对，对设计与实际不符或设计不完善的工点应优化设计后开工；提出质量控制要点，制定项目工程质量保证措施。施工中，必须严格按照施工规范程序操作，责任到人，使每道工序质量得到控 制。 （六）严格质量控制手续。对工程使用的原材料、半成品或成品，须经质检人员查验其产品合格证或试验报告，必要时应进行实物抽样检查或再鉴定，未经监理签字的建筑材料、建筑构配件和设备，禁止在工程上使用或安装。所有隐蔽工程，隐蔽前均应由项目部的质检人员进行自检，再报经驻地监理工程师现场检查，确认合格签署准予隐蔽意见后方可隐蔽。 （七）按《公路工程质量检验评定标准》及时对已完成的分项、分部