散装油品铁路接卸作业指导书.docVIP

散装油品铁路接卸作业指导书 1、进货通知 1.1库存管理员每天及时查看ERP系统，确定是否有《收货通知单》。 1.2对ERP系统新生成的《收货通知单》及时打印，交油库值班调度作为接卸和验收油品、核对品名、数量的依据。 2、槽车进库 2.1槽车进库前，调运员（铁路门岗）负责通知警消员对待进库槽车进行安全检查，防止可疑物品随车带入库内。 2.2槽车进库后，调运员配合铁路送车员对好货位，检查防溜措施和铅封情况。 2.3调运员登记槽车号，填写《铁路槽车进出库记录》并交值班调度，值班调度核对车号、车数、油品名称等。 3、卸油准备 3.1各相关岗位工作人员按规定穿戴好劳动防护用品，准备好接卸作业工具、消防器材、相关作业台账。 3.2确定方案。值班调度根据待收油品名称、牌号、交运数量以及计量每日提供的《油罐存量日报表》，确定进油罐号、油泵、输油管线、阀门和作业时间，填写《油品入库计量检验通知单》通知计量、化验。 3.3计量员对拟进油罐进行收油前计量，并确认待收油罐空容量。 4、槽车计量 4.1稳油开盖。轻质油品须稳油15分钟以上。计量员剪断封铅，开盖防止撞击。 4.2逐车计量。计量员将通知单、铁路方提供的托运单与槽车编号、油品品名、规格、数量进行仔细认真核对，无误后，按规定对槽车进行逐车计量，打印《罐车计量单》并经相关人员签名后交值班调度、保管员。 4.3损耗处理。计量实际损耗在未超过定额损耗和互不找补幅度时，按照正常计量处理；若超耗部分超过互不找补幅度时，按相关制度办理索赔手续，并报值班主任处理。 5、油品检验 5.1质检员按照规定取样，对油品做入库项目检测，填写《石油产品质量检验报告》，并将检验结果通知值班主任、值班调度。 5.2检验结果有质量问题，应及时上报值班主任等候处理。 6、发作业指令 6.1计量、化验工作结束后，值班调度开具《油品接卸（发出）输转重大作业通知单》，填写作业种类、作业时间、油罐情况、作业流程等。 6.2计量员复核油罐情况无误后在“计量签字”栏签字；化验员确认待收油品合格在“化验签字”栏签字；警消员做好现场安全监护在“消防签字”签字。 6.3值班主任复核作业单据及工艺无误后，在“签发人”栏目填写“已复核无误，请作业”字样，签名后交值班调度。 6.4值班调度将已签发的《油品接卸（发出）输转重大作业通知单》一联存档、一联交接卸。 7、卸油作业 7.1插好鹤管。卸油员将鹤管插入槽车内。检查鹤管放空阀、潜油泵液压油等。 7.2阀门启闭。铁路栈桥阀门由卸油员启闭；罐区为自控阀门由控制室调度员启闭；泵房（棚）阀门、罐区为手动阀门应由司泵员启闭。 7.3复核。复核人员对进油品种、牌号、数量、进油罐、油泵、管线阀门等进行复核，并在《油库接卸（发出）罐车（船）作业记录》中签字。复核人员与操作人员不得为同一人。 7.3.1卸油员确认鹤管插入、阀门开启情况，并在“接卸员”栏签字。 7.3.2司泵员确认泵、阀门开启情况，并在“司泵员”栏签字。 7.3.3计量员确认进油罐、管线、阀门开启情况，并在“计量员”栏签字。 7.4启泵。值班主任确认无误后,下达开泵指令。 7.4.1合闸送电。司泵员进入卸油配电间，检查电压，按照作业要求合闸送电。 7.4.2启动潜油泵。卸油员启动潜油泵后，打开相对应的集油管阀门。 7.4.3启动管道泵。根据管道压力、声响判断集油管充满油料，司泵员按启动按钮，启动管道泵。 7.4.4控制流速。油泵启动后，输油初速控制在1米/秒内，待5分钟后转为正常流速。 7.5卸油巡检。油品接卸过程中，各作业人员必须严守岗位，各尽其责，密切注视，认真巡检各个环节运转状态及掌握进油罐油面上升情况，发现问题，立即停泵，正确处理。 7.5.1司泵员应检查压力表、电流表显示是否正常，电机外壳、泵轴温度是否正常，并填写《电动泵作业运行记录》。 7.5.2卸油员应检查栈桥设备运转是否正常。 7.5.3警消员应做好现场安全监护工作。 7.5.4安全员应监督检查卸油现场安全措施。 7.5.5值班主任、值班调度、巡检员巡视罐区、管线、接卸区，发现异常及时处理。 7.6调罐。需调换进油罐时，须俩人以上协同操作，并应先开启空罐阀，后关闭满罐阀，值班主任和值班调度进行复核确认。 7.7停泵扫底油。各作业人员密切联系，有序关停泵。对轻质油品进行扫仓。 7.7.1停潜油泵。槽车内油料液面低于潜油泵吸入口时，卸油员调低潜油泵压力，停潜油泵，关闭鹤管闸阀，同时司泵员停管道泵。 7.7.2提起鹤管。卸油员缓慢打开鹤管排气阀，待鹤管余油排空后，将鹤管归位。 7.7.3扫仓准备。卸油员将扫仓管放入槽车内，开启栈桥上扫仓球阀。 7.7.4启动扫仓泵。司泵员接卸油员通知，启动扫仓泵。 7.7.5扫仓。卸油员用木耙逐一将槽车底油扫尽。 7.7.6槽车复位。计量员检查底油清扫情