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某双线隧道复合式衬砌仰拱变形缝及施工缝止水带、止水条技术交底
施工技术交底书
工程名称 中铁三局六公司张唐铁路项目部 签收人 现场负责人:领工员:作业班: 采用图号 双线隧道复合式衬砌参考图 日 期 年月日
中埋式橡胶止水带、遇水膨胀止水条与嵌缝材料复合使用
中埋式橡胶止水带施工缝防水构造形式如下图
(三)中埋式止水带施工
(1)施工工艺流程:
中埋式止水带施工包括钻钢筋孔、固定钢筋卡、固定止水带等环节其施工工艺流程如下所示。
(2)施工方法及步骤
沿衬砌环向每隔0.5~1.0m在端着模板上钻一φ12的钢筋孔。将制成的钢筋卡穿过挡头模板,内侧卡紧止水带一半,另一半止水带平靠在挡头板上,待混凝土凝固后拆除挡头板,将止水带拉直,然后弯钢筋卡紧止水带,如图所示:
(3)止水带施工控制要点
1、衬砌施工缝和沉降缝采用的遇水膨胀的橡胶止水条、止水带符合设计要求。因预埋式橡胶止水带构造简单,施工简便,质量可靠,故采用预埋式橡胶止水带。
2、加强混凝土振捣,排除止水带底部气泡和空隙,使止水带和混凝土紧密结合。
3、止水带埋设位置应准确,其中心应与变形缝重合。
4、中埋式止水带应固定在挡头模板上,先安装一端,浇筑混凝土时另一端应用箱型模板保护固定时只能在止水带的允许部位上穿孔打洞,不得损坏止水带本体部分;
5、固定止水带时,应防止止水带偏移,以免单侧缩短,影响止水效果。
6、止水带定位时,应使其在界面部位保持平展,不得使橡胶止水带翻滚、扭结,如发现有扭结不展现象应及时进行调正。
7、止水带的长度应根据施工要求事先向生产厂家定制(一环长),尽量避免接头。如确需接头,应满足以下要求(如图):
止水带常用接头形式
8、橡胶止水带接头必须粘接良好,不应采用不加处理的”搭接”。
9、止水带粘接前应做好接头表面的清刷与打毛,接头处选在衬砌结构应力较小的部位,粘接可采用热硫化连接的方法,搭接长度不得小于10cm,焊接缝宽不小于50cm。冷接法应采用专用粘结剂,
冷接法搭接长度不得小于20cm。
10、设置止水带接头时,应尽量避开容易形成壁后积水的部位,宜留设在起拱线上下。
11、在浇捣靠近止水带附近的混凝土时,应严格控制浇捣的冲击力,避免力量过大而刺破橡胶止水带,同时还必须充分震捣,保证混凝土与橡胶止水带的紧密结合,施工中如发现有破裂现象应及时修补。
12、衬砌脱模后,若检查发现施工中有走模现象发生,致使止水带过分偏离中心,则应适当凿除或填补部分混凝土,对止水带进行纠偏。
(4)止水带安装检查:
1、止水带安装的横向位置,用钢卷尺量测内模到止水带的距离,与设计位置相比,偏差不应超过5cm。
2、止水带安装的纵向位置,通常止水带以施工缝或伸缩缝为中心两边对称,用钢卷尺检查,要求止水带偏离中心不能超过3cm。
3、用角尺检查止水带与衬砌端头模板是否正交,否则会降低止水带的有效长度。
4、止水带接头的检查:
1)检查接头处上下止水带的压茬方向,此方向应以排水畅通、将水外引为正确方向,即上部止水带靠近围岩,下部止水带靠近隧道衬砌。
2)接头强度检查:用手轻撕接头。
3)观察接头强度和表面打毛情况,接头外观应平整光洁。抗拉伸强度不低于母材的80%;不合格时重新焊接或粘接。
(三)止水条宜选用制品型遇水膨胀止水条。
1、 拆除混凝土模板后,凿毛施工缝,用钢丝刷清除界面上的浮碴,并涂2~5mm厚的水泥浆,待其表面干燥后,用配套的胶粘剂或水泥钉固定止水条,再浇注下一环混凝土。
2、遇水膨胀止水条接头处应重叠搭接后再粘接固定,沿施工缝形成闭合环路,其间不得留断点
3 、止水条定位后至浇注下一环混凝土前,尽量避免被水浸泡,必要时加涂缓膨剂,防止其提前膨胀。
4、振捣混凝土时,振捣棒不得接触止水条。
5、档头板制作时应考虑预留安装止水条的浅槽。
四、安全、质量保证措施
安全保证措施
认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策,严格执行铁道部颁发有关施工规范和安全技术规则。
1)、加强安全教育,提高安全意识,设置安全警;
2)、坚持特殊工种持证上岗制度。
2、质量保证措施
1)、严格执行质量标准,按图纸和施工技术规范施工;
2)、执行质量体系制度,提高质量意识;
3)、严格把好质量关,按照“三级报检”制度进行质量检查,质检工程师对质量有一票否决权;
4)、严格按照混凝土施工规范进行施工,确保施工质量。
5)、隧道排水工程质量要严格把关,保证达到不漏水。
6)、混凝土拌合、运输、入模、捣固、养生必须按规范要求施工。
7)、严格把好原材料进场质量关,不合格材料不准验收,保证使用的材料全部符合工程质量要求。
交底人 复 核 中铁三局六公司张唐铁路项
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