江苏框剪结构多层宾馆及配套工程基础底板大体积混凝土专项方案(混凝土保温养护).docVIP

XXX宾馆及配套 基础底板大体积混凝土专项方案 XXX建设集团有限公司 目 录 一. 工程概况 1 二. 混凝土浇筑施工部署 1 三. 混凝土配合比的优化及控制 5 四. 混凝土浇捣施工要点 5 五. 混凝土运输及设备配备 7 六. 混凝土的供应组织措施 7 七. 现场人员组织 8 八. 底板混凝土保温养护措施 9 九. 安全文明措施 9 工程概况 根据本工程设计图纸，本工程主楼部位基础底板混凝土厚0.6m，电梯基坑最深处局部厚度为3.2m。混凝土强度等级为C35，抗渗等级为P6。整个底板的混凝土方量约为7000m3，底板由二条后浇带分为三块。为保证混凝土的强度、耐久性，在施工时应采取一定的措施对底板大体积混凝土施工中的温差进行有效的控制，并且使混凝土有较长的初凝时间，确保底板混凝土不出现施工冷缝。 基础底板具体情况 混凝土浇筑施工部署 1．组织体系 2．区段划分 (1)为保证基础底板混凝土的整体性，并尽快完成底板浇筑以保证基坑的安全和缩短工期，又能形成流水施工作业，本工程的基础底板混凝土考虑根据施工缝进行分块浇筑。 底板混凝土浇筑分为以下三个区段： (2)基础底板主要参数 浇筑次数 分区 标号 浇筑面积 板厚度 浇筑量 第一次 Ⅰ区 C35P6 3400m2 0.6m 约2700m3 第二次 Ⅱ区 C35P6 2565m2 0.6m 约2100m3 第三次 Ⅲ区 C35P6 1703m2 0.6m 约1900m3 (3)Ⅰ区段：二台的汽车泵（1#37m、2#48m）停放在基坑西侧靠近XXX道路边，从西南角往北推进，一台固定输送泵（3#）停放在东南角塔吊边，从南面紧跟汽车泵，浇筑汽车泵浇不到范围内。 (4) Ⅱ区段：汽车泵和固定输送泵都停靠在西面马路边。汽车泵从西面往东面推进浇筑基础底板混凝土，固定输送泵从南面后浇带位置往北面推进，浇筑汽车泵浇不到位置的砼，与汽车泵并排往东面浇筑。最后汽车泵浇不到的位置，由固定输送泵单独完成。 (5) Ⅲ区段：汽车泵停靠在西面马路边，固定输送泵停靠在北面塔吊位置。汽车泵浇筑西边，固定输送泵浇筑东面，二台泵并排往北面浇筑。 (6) 本工程底板混凝土浇筑，一区估计约34小时左右浇完；二区估计约35小时左右浇完；三区估计31小时左右浇完。 混凝土配合比的优化及控制 为保证大体积混凝土的质量，混凝土的配合比应符合以下要求： (1) 优先采用水化热较低、细度适中的42.5矿渣硅酸盐水泥或42.5普通硅酸盐水泥。粗骨料选用粒径为5～25mm连续级配。细骨料选用细度模数2.66左右的中粗砂。严格控制粗细骨料的含泥量，石子含泥量控制在1%以下，黄砂含泥量控制在1%以下。 (2) 混凝土的水灰比宜为0.4～0.5，砂率为40%左右。所使用的混凝土必须统一配合比、统一水泥厂家、统一外加剂厂家、统一混凝土温度，以降低混凝土强度的离散性，减少混凝土内部温度差，做到原材料统一、级配统一、计量统一。 (3) 外掺剂采用减水缓凝剂，以减少用水量，减少水泥用量，改善混凝土工艺的特性，放慢水泥的水化热释放速度，推迟和降低水化热峰值，与此同时掺用适量比例的粉煤灰和矿渣粉活性混合材料，起到降低水泥用量，改善混凝土的和易性，降低水化热的作用，使得混凝土温升峰值得到一定的控制。 (4) 控制好砼的初凝时间和终凝结时间。 (5) 混凝土坍落度要求为12±3cm，检查混凝土坍落度每一工作班至少两次。 (6) 混凝土具体配合比将和搅拌站共同商议后并应进行试配，经总包单位、监理、业主、设计单位共同确认后方能进行正式拌制。 混凝土浇捣施工要点 1．施工准备 钢筋隐蔽验收工作是否完成，预留墙柱插筋与预埋件的规格、数量、安装位置是否与设计符合。 模板的标高、位置截面尺寸是否与设计符合；支撑和模板的固定是否可靠 在浇筑混凝土前，的垃圾和钢筋上的油污等杂物应清除干净。混凝土浇捣前施工现场先作好各项准备工作，机械设备、照明设备保证完好并符合要求。cm左右，浇筑过程确保上下层混凝土交接小于混凝土初凝时间，能确保避免出现施工冷缝。 每台泵车供应的混凝土浇筑范围内应布置4-6台振动机进行振捣，要求不出现夹心层及冷施工缝，并应特别重视下部混凝土振动，确保下部钢筋密集部位混凝土振实。 砼浇捣施工方法：分皮分层浇捣时，使用振动器应快插慢拔，平面呈梅花状，间距不大于20cm，振动器在每一插点时间以砼表面呈水平、不出现水泥浆、不再冒气泡、不显著沉陷为度，每点振捣时间为20～30s，振动插入时应深入下一皮砼内5～10cm，以达到复振效果。在振捣过程中，应加强质量监督，以免造成振捣不密实、漏振等情况。 浇筑过程中控制混凝土供应速度大于初凝速度，确保混凝土在斜面处不出现冷缝。 混凝土表面处理做到“三压三平”。首先按面标高用煤撬拍板压实，长刮尺刮平；其