河南快速通道隧道顶板满堂支架施工方案(计算书).docVIP

郑州市***-**快速通道工程一标 （郑航北路～新甫南街） 满 堂 支 架 方 案 编 制： 审 核： 审 批： 编制日期：2011年02月10日 满堂支架搭设方案 一 工程概况及特点： 1、郑州市***—**快速通道工程，位于郑州市中心城区，是与火车站西出站口紧密相连的南北向城市快速路。本工程南起南三环，北至新甫南街，沿线分别与新甫南街、航海路、张魏寨路、长江路、南三环路相交，包括隧道、及地面道路等工程。 第一标段范围：南三环至长江路南80米，隧道范围南起郑航北路，北至长江路南80米，桩号：K0+834.5—K1+149.8。隧道主体结构分两段40米一节的隧道，以及100的敞口段。基础底板厚1300mm、1100mm、1000mm、800mm，墙厚1300mm、1100mm、1000mm、800mm，顶板厚1300mm、1100mm、1000mm、800mm。 本工程隧道暗埋段顶板施工支架和U型槽侧墙采用满堂支架，根据隧道净空高度5.35m，立杆宜采用单根5m钢管，上面加顶托形式；U型槽段由于墙高度过高，支撑采用满堂支架支撑。所有支架均搭设在隧道结构底板上，不需要考虑地基承载力。 二、施工准备： 1、材料： 1.1钢管 脚手架钢管采用Φ48mm，壁厚3.5mm；水平杆最大长度6.0mm，立杆最大长度5.0m。钢管尺寸和表面质量应符合下列规定: 新钢管应