三孔结合梁-钢拱组合体系拱桥拼装支架专项方案.doc

目 录 一 编制依据 1 二 工程概况 2 1 总述 2 2 结构形式 2 2.1 主桥结构形式 2 2.2 引桥结构形式 5 3 地质水文情况 6 3.1 气象水文条件 6 3.2 气象水文条件 8 4 工程施工难重点 10 5 主要施工工艺 10 三 桥跨承重结构拼装支架 11 1 主桥桥跨承重结构拼装支架 11 1.1 概述 11 1.2 主桥一般墩支架搭设 13 1.2．1支架搭设 13 1.2.2 主桥一般墩支架验算 17 2 引桥桥跨承重结构拼装支架 32 2.1 概述 32 2.2 引桥拼装一般支架搭设 32 2.3 引桥拼装顶推墩搭设 33 四 施工组织体系 36 五材料、设备、劳动力及进度计划 37 六质量保证措施 39 七安全、环保及文明施工 40 7．1、安全管理 40 7.1．1、安全生产领导组织机构 40 7.1.2、安全生产保证体系图 41 7.1.3、安全生产保证措施 41 7.2、文明施工措施 42 7.3、环境保护措施 43 7.3.1、环境保护组织机构 43 7.3.2、具体环保措施 43 一 编制依据 1、《xx市xx大桥工程招标公告》（第一合同段） 2、《xx市xx大桥工程施工图》（第一合同段） 3、《xx市xx大桥工程地质勘察报告》 4、《xx市xx大桥临时工程设计》（中交武汉港湾工程设计研究院有限公司2009年6月） 5、国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等，主要有： 1)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2)《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004） 3)《市政桥梁工程施工及验收规范》(DBJ08－225－97) 4)《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 5)《钢结构设计规范》（GB50017—2003） 6)《港口工程荷载规范》（JTJ254－98） 7)《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002） GB50026—93） 9)《建筑结构静力计算手册》 10)《建筑施工计算手册》（第二版） 11)《建筑桩基技术规范》（JGJ94—94） 12)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 13)《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202—83） 14)《建筑结构荷载规范GB 50009—2001） 6、项目相关部门批准的相关文件 二 工程概况 1 总述 xx大桥属于xx江上规划建设的十座大桥之一，位于xx大桥（原xx二桥）下游5km，下沙大桥（原xx六桥）上游8km处。 xx大桥北岸桥位位于xx区xx六号xx以东，与规划xx路相连，南岸桥位位于xxxx大堤XX控制点，与xxxx科技城的xx大道相连。桥位处江面宽1.7km。 xx大桥工程北起沿江大道，南至xx一路，工程设计范围自桩号K0+000.000～K1+855m，全长1855m，其中第I合同段总长度945m，其跨径布置为55+2×85+90+3×210m，桥跨布置如图1-1。 图1-1 桥跨布置图 2 结构形式 2.1 主桥结构形式 主桥桥跨承重结构为3×210m三孔结合梁—钢拱组合体系拱桥，相邻两个拱桥间采用简支结合梁连接。简支拱支承跨径188m，拱肋系由主拱肋、副拱肋、主副拱肋之间的横向连杆以及拱顶横撑等构件组成。主拱肋外倾12o，立面矢高43.784m。副拱肋轴线为空间曲线，立面矢高33m。主拱采用矩形截面,宽2.2m，高3.2m；副拱采用方形截面，边长1.5m，主副拱肋之间的横向连杆采用圆钢管，间距8.5m。拱桥主梁为等截面钢－混凝土结合梁结构。全高4.5m，全宽37.7m。结合梁钢梁材质为Q345qD，为主纵梁（闭口边箱梁）、中横梁、端横梁、小纵梁组成的双主梁梁格体系。其中：两侧钢主纵梁间距27.6m，纵梁每8.5m一个节段（跨中为12.75米，拱梁交界段为12.155米），每间隔4.25m设置一道横梁，每两道横梁之间设置一道小纵梁。钢横梁间距4.25m，混凝土桥面板厚26cm。钢主纵梁内部设系杆索。拱桥吊杆间距8.5m，吊杆上端锚固于主拱肋，下端锚固于钢主纵梁。简支结合梁支承跨径18.2m，构造形式与拱桥主梁相同。 图2.1-1 钢拱梁结构示意图 图2.1-2 主梁断面图 2.2 引桥结构形式 引桥桥跨承重结构为55+2×85+90m，引桥桥面宽度31.5m，结构形式为等高度单箱单室钢－混凝土组合结构连续箱梁，梁中心线高4.5m。结构断面由砼桥面板及整体成槽形的钢梁组成，槽形钢梁整体上由顶板、腹板底板、空腹式横梁、实腹式横梁、腹板加劲肋、底板加劲肋组成；顶板厚度36mm～56mm，宽1.2m～1.8m；腹板厚度24mm～36mm，斜率约1：4.07；底板厚度18mm～36mm，宽11.05m；腹板上布置有竖向及