北京出入口暗挖隧道开挖与支护技术交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 编 号 表C2-1 工程名称 地铁6号线一期工程 草房站2号出入口 交底日期 2012年2月11日 施工单位 北京城乡建设集团有限责任公司 分项工程名称 隧道开挖与支护 交底提要 草房站2号出入口暗挖隧道 交底内容： 一、暗挖隧道施工原则 施工中严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、设旁站、细观察、快封闭、勤量测”的二十四字方针，对本工程应采取超前探测、先行加固而后再开挖，稳扎稳打、步步为营的施工原则。 隧道初期支护施工程序： 1、沿隧道拱顶打入超前小导管或深孔注浆导管，对地层进行注浆预加固处理。 2、开挖左半断面土方，架设钢格栅、纵向连接钢筋、挂钢筋网片，锚喷C20早强砼。 3、开挖右半断面土方，架设钢格栅、纵向连接钢筋、挂钢筋网片，锚喷C20早强砼。 4、敷设防水层，隧道二衬施工。 二、超前注浆支护 2.1马头门施工，具体详见“马头门进洞口施工技术交底”。 2.2草房站2号出入口拱顶上部需要进行超前小导管注浆支护施工（穿越燃气管线段进行深孔注浆支护施工）。 1、超前小导管注浆 暗挖隧道采用拱部注浆，拱部打设超前小导管，采用φ42，t=3.5mm超前注浆小导管。 ①标准段L=2.5m，环向间距0.3m，纵向间距1.0m，外插角20°左右，设于拱部150°范围内。在穿越重要管线时，小导管长2.0m，纵向间距0.5m。 ②人防段L=2.0m，环向间距0.3m，纵向间距0.5m，外插角20°左右，设于拱部150°范围内。 超前小导管注浆具体施工工艺及要求详见“超前小导管注浆施工技术交底”。 2、深孔注浆 暗挖隧道在穿越燃气管线段采用深孔注浆（具体范围详见设计图纸），对结构周围1m的范围进行加固，拱部150°范围环向布设注浆孔，深孔注浆采用水泥-水玻璃双液浆，其它的辅助材料、配比及注浆压力以现场注浆实验压力确定。 深孔注浆具体施工工艺及要求详见“深孔注浆施工技术交底”。 审核人 　 交底人 　 接受交底人 　 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 编 号 表C2-1 工程名称 地铁6号线一期工程 草房站2号出入口 交底日期 2012年2月11日 施工单位 北京城乡建设集团有限责任公司 分项工程名称 隧道开挖与支护 交底提要 草房站2号出入口暗挖隧道 交底内容： 三、土方开挖 暗挖隧道土方开挖施工必须遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的18字施工原则。草房站2号出入口暗挖隧道分为标准段和人防段两种断面，标准段采用CD法开挖，人防段采用CRD法开挖，现分别叙述如下： 3.1 开挖前检查 在每一作业循环土方开挖之前，项目质检员及工长必须对施工现场作业安全条件进行自检。自检合格后上报土建监理单位，值班现场监理应对工前自检工作进行监督检查。 现场工长及质量人员自检内容： 1、开挖面渗水情况，降水效果是否满足安全开挖作业条件； 2、开挖面地层情况，土体稳定性是否满足安全开挖作业条件； 3、台阶长度、核心土及台阶坡度、高度的设置情况，是否满足作业面稳定的安全开挖作业条件； 4、超前支护情况，超前支护是否按要求施做完毕，是否满足安全开挖作业条件； 5、钢格栅（含连接筋、钢筋网片等）是否准备到位，是否搬运至作业面现场； 6、风、水、电及小型机具（混凝土喷射机、电焊机、注浆泵等）状况是否良好，是否满足作业要求； 7、应急抢险物质储备的种类、数量是否满足应急抢险要求； 8、拱背回填注浆情况，是否满足要求； 9、工班劳动力数量是否满足要求； 10、开挖面是否正在穿越雨污水管等管线，管线是否存在渗漏水（漏气）情况，是否采取了针对性防护措施，是否满足安全穿越条件； 值班质量人员对上述检查内容进行检查后应形成检查记录，将检查结果填入检查表格中。 值班技术管理人员对现场安全开挖作业条件自检后，向开挖作业工班班长签发土方开挖动土令，如施工现场作业条件不满足安全开挖要求时，值班技术人员应通知开挖作业工班停止开挖，采取相应措施，并向项目部值班领导汇报。 土方作业工班只有接到值班质量人员的“同意进行下一循环土方开挖”的土方开挖动土令后，作业人员方可开始进行土方开挖作业。 审核人 　 交底人 　 接受交底人 　 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 编 号 表C2-1 工程名称 地铁6号线一期工程 草房站2号出入口 交底日