北京道路改建工程加筋土挡墙及陡边坡技术交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 年 月 日 编号：施表31 工程名称 108国道（南村～石门营段）改建工程 交底部位 BK14+320-BK14+378 加筋土挡墙及陡边坡 施工单位 北京市公路桥梁建设集团有限公司 交底内容： 一、工程概况 BK14+320-BK14+378为整体式加筋土陡坡及挡墙系统，分两个部分，其中BK14+320-BK14+378上部为加筋土路基陡边坡，BK14+320-BK14+340下部为加筋土挡墙。 加筋土挡墙坡面接近90度，墙面采用预制混凝土模块，尺寸为400mm*205mm*190mm，墙体由格栅加筋。格栅铺设方向与墙面垂直，用连接件与模块相连。格栅层间距为380mm和570mm，模块面板后设置30cm厚碎石排水层。顶层模块需设置一层格栅，与下层格栅等长。挡墙条形基础和压顶为现浇C25混凝土。一般基础埋深不小于100cm，位于平地时埋深一般不小于80cm。 路堤式加筋土陡边坡，坡度为1：0.6，采用土工格栅反包麻袋形成坡面。坡面为小台阶状，小台阶高500mm，每级台阶后退300mm，麻袋内装耕植土，以利于后期植被生长。格栅层间距为500mm，上下两层相邻格栅通过连接棒连接，保证等强度连接。基础埋深不小于80cm，须清除表层素填土。 二、施工准备 1．施工放线 首先，根据路基有关参数，使用全站仪按设计要求进行栓桩，根据加筋挡土墙与陡坡