市政变电站工程混凝土道路施工工艺.docVIP

变电站道路工程施工工艺 1适用范围 适用于变电站无侧立路牙的混凝土道路工程。 2工艺流程 工艺流程见图1 图1工艺流程 3工艺流程说明及主要质量控制要点： 3.1施工准备 （1）材料准备：水泥采用32.5级及以上普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，砂采用中砂 ，石子采用5-35mm骨料。其他材料，如灰土、石灰、粉煤灰等均符合相关规定。 水泥应有出厂合格证及复试报告，石子、砂应有复试报告。路面用水泥、石子、砂应在施工前做好工程材料计划，同一批进场，集中堆放备用，以保持道路完成后色泽一致。道路使用石子统一备用见图33-2 图2道路使用石子统一备用 （2）技术准备： 1）图纸会检：严格按照国家电网公司《电力建设工程施工技术管理导则》（以下简称导则）的要求做好图纸会检工作。 2）技术交底：应按照导则规定每个分项工程必须分级进行施工技术交底。技术交底内容要充实，具有针对性和指导性，全体参加施工的人员都要参加交底并签名，形成书面交底记录。 3.2定位放线： 根据变电所建筑方格网控制点，采用经纬仪和钢尺定出道路中心线的位置。 3.3路基耕植土挖除 道路基础两侧以设计路宽为准，分别向外加宽，放出道路的路基灰线，根据此线进行路槽开挖。清除表层耕植土，开挖直至地下老土。暗沟、暗渠部分也必须清除至老土，基槽开挖宽度按要求放坡。 3.4排设各种过路管道 根据图纸设计要求，进行各种过路管道的排设，管道基层及上部回填按要求夯实。 3.5路槽碾压检验 路槽开挖完成后，排除路基积水，测定路床含水量并进行晾干，进行机械夯实并采用环刀法测试路基干密度。 3.6基层施工 按设计要求,采用一定比例的石灰与土,在最优含水量情况下,充分拌合，达到均匀、顔色一致。灰土以手握成团，两手指捏即散为准。土料采用粘性土，土内有机质含量不得超过5%，土粒应过筛，颗粒不应大于15%。 石灰采用Ⅲ级以上新鲜的石灰，使用前石灰消解并过筛，颗粒不得大于5mm。不得夹有未熟化的生石灰粒，不得含过多水份。 灰土应分段、分层回填，采用机械夯实，遍数按设计要求的干密度确认，应达到设计要求的干密度。灰土完成后，不得受雨淋，不得受水浸泡，并作临时性覆盖，灰土每层施工结束后，检查灰土地基的压实系数。灰土地基施工结束后，应检验灰土的承载力。 采用石灰、粉煤灰、石子进行机械搅拌均匀，并控制二灰结石的含水率，采用翻斗车运输至现场，摊铺平整，分层、分段碾压密实，分层压实系数满足设计要求，表面进行薄膜覆盖，洒水养护不少于7d。 3.7模板安装 (1)模板定位：根据定位放线安装道路模板，模板高度按设计要求，园弧形边模根据图纸要求尺寸，采用钢板制做定型模板。为防止模板跑模，模板外侧采用钢筋固定。模板接口应平整，模板边沿顺直。模板上口向外侧略倾斜，倾斜度与路面坡度一致，模板与模板接缝采用玻璃胶填充补平，模板安装完成后，模板底部与垫层采用细石混凝土垫脚堵缝。道路圆弧模板见图3 图3道路圆弧模板 (2)模板固定：槽钢模板端头加焊18mm钢筋，使槽钢与槽钢的接头平整，然后用木楔塞紧连接。端头固定采用木模时要求刨光，端头采用木板连接。模板外侧浇筑混凝土墩固定侧模，混凝土墩间距不宜大于1.2m。模板安装好后应在垫脚混凝土和侧面混凝土初凝前对其侧模的标高、表面平整、通长顺直度进行复查调整。待模板外侧混凝土强度满足固定模板要求时方可浇筑混凝土。混凝土浇筑前模板内侧及顶部应涂刷隔离剂。道路的侧模安装见图4 图4道路的侧模安装 3.8路面混凝土浇筑： 在搅拌现场安装计量器具，依据配合比对进料进行计量，计量应严格按照重量比。计量偏差：水泥、水应控制在±2％，粗细骨料应控制在±3％以内。 混凝土搅拌时水灰比和塌落度要严格控制，搅拌时间不少于90s，确保拌和均匀，禁止有搅拌不均匀的生料进入浇捣地点。 （1）混凝土道路施工尽量采用滚筒振动机。 (2)混凝土振捣。混凝土摊铺时不能远距离抛投混凝土，混凝土铺满刮平后先用插入式振捣捧进行振捣，振点间距不大于500mm，先两侧后中间，混凝土不能过度振捣。插入式振动棒振捣过后不允许有漏振现象。再用平板式振捣器复振，低洼部分添加混凝土找平，采用振动梁振出原浆，用直尺刮平，混凝土振捣时随时观察侧模的情况，发现问题应及时纠正。变电站道路的混凝土浇筑见图5 图5变电站道路的混凝土浇筑 (3)路面压光。振动梁振完后禁止施工人员在振好的混凝土上随意走动。待混凝土水份略干后（操作人员应根据气温情况灵活撑握）用磨浆机磨出面层砂浆，再用定制刮尺进行刮平。路面压光要求至少为四遍。待混凝土表面无水膜时进行第一遍人工压光，同时处理好边角及细部，要求压实平整，待混凝土开始凝结即进行分遍抹压面层，压光机压光时不得漏压，将面层凸坑