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广东高速公路工程填土路基试验段施工方案
目 录
1、工程概况 1
1.1工程说明 1
1.2填土路基试验段说明 1
2、编制依据、试验标准及目的 2
2.1编制依据 2
2.2试验标准 2
2.3试验目的 4
3、工期安排 4
4、填土路基试验段主要施工工艺及方法 4
4.1试验内容 4
4.2施工工艺流程图 5
4.3施工方法 5
5、填土路基施工质量标准 10
6、资源配置 11
6.1人员配置 11
6.2主要机械配置 11
6.3主要试验仪器和测量仪器配置 12
7、质量保证措施 12
8、安全保证措施 15
9、环境保护措施 17
1、工程概况
1.1工程说明
XXXX至XXXX至XX段项目起于XX市XX,终于XX市XX,与XX至XX段高速公路相接,本项目采用全封闭、全立交高速公路标准建设。T2标段位于XX市境内,起讫桩号为XX,线路长18.557公里。
T2标路基共计15.8公里(不含立交),主要工程数量有挖土方185.9万方,挖石方90.2万方,填土方153.3万方,填石方64.1万方,最大挖深37.2m,最大填土高度23.9m,部分地段需要进行软基处理,软基处理包括换填和水泥搅拌桩处理法,处于溶洞地区且顶板厚度小于10m的路基需对溶洞注水泥浆处理。
1.2填土路基试验段说明
为给我分部后续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工参数,找出适合土方路堤填筑的最佳方案和最佳机械组合,确保填土路基的施工质量指导全线施工,在工程前期进行相应路基试验。
本次路基试验项目:土方路基填筑,为生产性试验。根据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)试验路段不宜小于100m的要求,我分部将试验段选在右线XX段(填土路基,全长104米)进行填筑。
2、编制依据、试验标准及目的
2.1编制依据
1、XX至XXXX至XX段施工图纸
2、XX至XXXX至XX段T2标段施工现场堪查、测量资料
3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
5、《公路土工试验规程》(JTJ E40-2007)
2.2试验标准
1、压实度标准
高速公路土质路堤压实度标准
填挖类型 路床顶面以下深度(m) 压实度(%) 填
方
路
基 上路床 0~0.3 ≥96 下路床 0.3~0.8 ≥96 上路堤 0.8~1.50 ≥94 下路堤 >1.50 ≥93 零填及挖方路基 0~0.8 ≥96 2、填料要求
根据规范要求,路基填料应符合下列规定:
①、含草皮、生活垃圾、树根、腐殖土的土严禁作为路基填料。
②、泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。
③、借土填方中液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。
④、利用土方中,高液限土(红粘土)不大于75%,CBR值3.0,粒径小于0.074mm的颗粒含量小于75%,只能用于93区,液限小于60%的高液限土(红粘土)可直接用于93区,液限大于60%的高液限土(红粘土)只能用于路床1.5m以下的范围,填筑时应在路基两侧填筑合格的包边土(粘性土),在路槽部分填筑合格土,进行封顶,为防止地表水渗入到高液限土(红粘土)中,在路基底部设置50cm石屑垫层。
⑤粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于侵水部分的路堤及冰冻地区的路床。
⑥、填料强度和粒径,应符合下表的规定。
高速公路填料最小强度和最大粒径要求
填料应用部位
(路床顶面以下深度)(m) 填料最小强度(CBR)(%) 填料最大粒径(mm) 填
方
路
基 0~0.3 8 100 0.3~0.8 5 100 0.8~1.50 4 150 >1.50 3 150 零填及挖方路基 0~0.8 8 100 2.3试验目的
在进行填石路基施工前,通过进行填筑试验段进行施工优化组合,找出主要问题,并加以解决,由此提出标准施工方法以指导大面积施工,从而使整个工程施工质量高、进度快、经济效益显著。
主要目的:确定能够满足设计要求的压实度标准及最大压实度标准的松铺厚度、最佳含水量及碾压时含水量允许偏差、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数等参数。
3、工期安排
路基试验段施工计划在2013年1月8日到2013年2月28日,在此时间内选择适宜的天气进行路基试验段的施工。
4、填土路基试验段主要施工工艺及方法
4.1试验内容
土方填筑路基试验内容:
1、填料的试验、检测报告。
2、压实工艺参数:压实机械型号及组合、松铺厚度、碾压速度及遍数、最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等
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