海南高速公路工程预制箱梁梁场建设专项方案.doc

海南省XX至XX高速公路XX合同段 土建工程 预制箱梁梁场建设方案 海南省XX至XX高速XX标项目经理部 二○一五年十月 目 录 1、工程概况 1 2、梁场建设施工组织 1 2.1 箱梁施工进度控制 1 2.2 台座、模板数量配置 1 2.3 台座、模板数量验算 1 2.4 起重设备配置 1 2.5 人员配置 1 2.6 现场布置 1 2.6.1制梁区 1 2.6.2存梁区 1 2.6.3钢筋存放及加工棚 1 2.6.4生活办公区 1 3、梁场临建施工进度计划 1 4、梁场施工方案 1 4.1 台座施工方案 1 4.1.1 台座结构形式 1 4.1.2 地基的承载力计算 1 4.1.3 制梁台座施工方法 1 4.2 龙门吊轨道基础 1 4.2.1 60T龙门吊轨道基础 1 4.2.2 地基承载力验算 1 4.2.3 龙门吊轨道基础施工流程： 1 4.3 施工供水、供电 1 5、质量保证措施 1 5.1 质量保证体系 1 5.2 质量保证措施 1 6、安全文明环保施工 1 6.1 安全施工 1 6.1.1 安全目标 1 6.1.2 安全保证体系 1 6.1.3 预制场建设安全管理 1 6.2 文明施工 1 6.3 环保措施 1 预制小箱梁梁场建设及施工方案 1、工程概况 本合同段为海南省中线高速公路XX至XX段XX标，桩号K190+700~K203+200，全长12.50公里。全线桥梁有12座，上部结构形式为预制小箱梁和现浇箱梁，其中预制的桥梁有11座：洋老中桥3跨20米箱梁24片，国强大桥10跨20米箱梁80片，永翁1号大桥10跨20米箱梁80片，永翁2号大桥12跨20米箱梁96片，昌化江5号大桥14跨30米箱梁112片，道汉大桥6跨20米箱梁48片，乙邱1号大桥10跨30米箱梁80片，乙邱2号大桥5跨30米箱梁40片，只文大桥16跨30米箱梁128片，道介大桥10跨20米箱梁90片，永明中桥1跨20米箱梁14片。20米箱梁共计432片，30米箱梁共计360片，总计792片。 2、梁场建设施工组织 2.1 箱梁施工进度控制 根据本合同段工程特点和现场实际情况，20m和30m小箱梁均在本预制场进行预制施工，共预制梁数792片。根据工程进度控制目标，箱梁预制施工进度计划如下： 20米箱梁的预制时间为2016年4月1日～2017年1月30日。包括全部432片箱梁的预制、张拉、压浆，达到架设条件，共计305天。 30米箱梁预制时间为2016年4月6日~2017年1月30日。包括：全部360片箱梁的预制、张拉、压浆。达到架设条件。共计300天。 2.2 台座、模板数量配置 根据总工期要求及工程量，本标段计划制作20米制梁台座25个，30米制梁台座20个。20m中梁模板2.5套，边梁模板1套，边梁内侧外模与中梁模板可通用；30m中梁模板2套，边梁模板1套，边梁内侧外模与中梁模板可通用。每横向5个台座使用一套模板，模板数量以满足施工要求为原则，在施工过程中不断提高施工效率，加快模板周转速度。 2.3 台座、模板数量验算 按各分项工序计划流水时间：钢筋绑扎1天（包括顶板钢筋、波纹管及钢绞线），支模、浇筑1天，养生6天（期间拆模及模板清理），张拉压浆1天，1天压浆强度达到后移梁，一个台座周转时间10天，日生产3片梁。20m箱梁按25个台座计算，则可月生产75片，平均每日2.5片；30m箱梁按20个台座计算，同样可月生产60片，每月共生产135片梁。因此按每天可生产箱梁数量进行计算，根据施工进度计划432片20m箱梁预制时间为2016年4月1日～2017年1月30日，共计305天，305×2=610，满足要求；360片30m箱梁预制时间为2016年4月6日～2017年1月30日，共计300天，300×2=600，同样满足要求。台座、模板数量能够满足生产需要，能够保障施工按进度计划顺利完成任务。20m箱梁最大存梁能力为42片，30m箱梁最大存梁能力为42片，需在制梁开始一个月后就进行箱梁架设工作。 2.4 起重设备配置 箱梁预制场安装起吊能力60吨的龙门吊两台，跨度30米，高度9米，天车运行为电动，负责起吊梁体；轨道基础长485.5m，宽0.5m，高0.7m，分埋深和露出两部分。起吊能力5T龙门吊3台，跨度为30米，高度9米，负责拆装模板、吊装砼、材料装卸等工作。轨道基础长两端设置挡墩，防止龙门吊滑出轨道。龙门吊供电触滑线施工时安装在路线一侧，连接龙门吊刚性支腿。 2.5 人员配置 本预制场准备设两个钢筋班组、两个模板班组、两个砼班组、一个张拉压浆班组、一个普工班组，总共100～110人，具体班组人员见下表： 表2-1 箱梁预制人员配备表 班组（工种） 人数 管理人员 2 技术员 2 电工 2 机械修理工 2 钢筋班 40