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运动鞋的人机工程PPT
运动鞋的设计报告; 足球鞋;1.袋鼠皮。现在,基本上所有品牌的旗舰款足球鞋都使用柔软、轻质而有质感的袋鼠皮 作为鞋身用料。包括李宁在2004年为李铁推出的铁系列足球鞋。
2.不规则鞋钉。Adidas的“奇钉”设计理念带来了足球鞋鞋底设计的革命。Nike、 Diadora更是将这种符合人体工程力学的设计发展到了极致。
3.搭载核心减震科技。印象中应该是Nike首先往足球鞋中引入了自己的当家减震科技 zoom。与篮球鞋不同的是,这种zoom是以减震胶的形式出现在鞋垫的前、后掌上。Puma也 将自己的cell减震技术嵌入到为皮雷设计的球鞋中。
4.隐藏式鞋带设计和不对称鞋身。这两项创新设计的目的只有一个,就是使球员脚面接 触球时更稳定。比如猎鹰系列、Total 90系列和Umbro的X系列。
5.PEBAX材质使用。这种一次铸模形成的鞋底非常耐磨、坚韧和轻质,长应用于FG和HG的 鞋上。
6.添加新零件。比如猎鹰系列非常著名的Power Pulse技术,用来增强对皮球的摩擦。刺客、Total90等系列鞋身表面有一层亮物质,也是用来快速锁定皮球的。;结构;
;产品外观分类
;平底;产品使用环境;3、产品应用技术调研;用户;人机尺寸;比例关系;人机工程学与运动鞋简介
人机工程学是一个新兴的边缘学科,它应用生理学,心理学和其它相关学科知识,研究人与产品和环境之间的相互关系,寻找三者的最佳匹配原则,使产品的和人能相互适应。从而,创造一个舒适,安全,美好的工作环境,给人提供一个健康的平台,提高工作效率。将人机工程学融入到鞋类设计中,可以使鞋子与人和环境更和谐,更符合人们的需要。
运动鞋,顾名思义是指在健身或竞技体育比赛时所穿的鞋。它能满足人们运动的各种需求,保证人脚能够在运动中发挥其基本功能。运动又分为竞技体育运动和健身体育运动等。无论是哪一种运动都需要脚穿上具有保护作用,提高运动效果等方面的鞋,因此在运动鞋的设计与制造过程中应充分考虑人机工程学在其中的应用。 ; 从运动鞋的几个主要性能对鞋底受力影响进行分析
众所周知,运动鞋鞋底与鞋面不同之处,就是它要承载一个人全身的体重,在跑步等快速运动时,甚至要受到约2~4倍体重的压力。不仅如此,还要求它能具备耐磨性、避震性、弹性、防滑性、抗扭伤性、舒适透气性,软硬度适宜,重量轻和耐挠曲等功能。那么如何才能达到这么多的要求呢?这就必须要求制鞋从运动鞋的定位上进行受力分析,通过检测分析手段,为鞋底设计 提供依据。现就运动鞋几个关于人机工程的主要性能对鞋底受力的影响进行分析。;1.耐曲挠性
运动鞋的耐折性是消费者优先考虑的要素,也是国内质量监督部门十分注重的一个物性指标,其测试方法是GB/T3903.1 1994的国家标准,在鞋底跖趾关节处割口5mm长,以每秒约4次的折挠频率进行测试,要求极其苛刻。所以,鞋底设计生产时,应考虑鞋底弯折沟的厚度和底材的韧性。一般弯折沟的设计均以圆弧形为主,可避免应力集中,起分散弯折力和延伸力的作用,同时,在弯折沟背面应以加强筋的方式加厚至2.0mm以上。;2.耐磨性
在国内还处于较低消费水平的现阶段,运动鞋的耐穿性无疑是消费者最关心的,其中除鞋底的耐折性外,能否耐磨也是耐穿性的决定因素之一。。
2.1周边磨耗
一般情况下,鞋底周边(前掌、中腰、后跟)边缘向内10~15mm是受磨最多的部位,但其受磨程度小于鞋头和后跟。其原因是,大拇指、小拇指和脚跟三点是主要的受力部位。
2.2鞋头磨耗
鞋头受磨程度小于后跟,鞋头外侧受磨小于鞋头内侧。其原因是,走路或跑步时,都是后跟先着地,脚提离地面时,大拇指最后提起且向前推进并产生摩擦力。
2.3后跟磨耗
后跟是受磨耗的主要部位,据统计:80%以上人的脚是以脚后跟外侧先着地,又因脚在起步、落地时,均是朝向内心偏移,所以其外侧受磨程度大于内侧。
2.4耐磨设计
根据以上的受磨分析,一些受磨功能要求高的运动鞋(如:球鞋),就须选用耐磨性能好的橡胶做大底,如采用意大利超强耐磨的vibra橡胶底。或者在鞋头内侧和后跟外侧,特意设计耐磨的橡胶贴片,目前最佳的测试方法是以SATRATM174-94进行DIN测试评估。;3.止滑性
在进行篮球运动时常常有急停、急转动作,此时要求运动鞋(如:蓝球鞋)具有较高止滑性,否则,不仅会引起一场精采赛事的失利,还可能会造成运动员受伤。然而,在鞋底其他方面条件不变的条件下,耐磨耗性和止滑性却是成反比的,耐磨耗性越好,就意味着止滑性下降;止滑愈佳,则其耐磨性就差。所以应通过大量的测试对比,找到耐磨耗性和止滑性最佳的结合点,来进行设计生产。当然,还要从运动鞋的功能上去考虑鞋底纹路的设计,从而确定耐磨耗性和止滑性之间的最佳平衡点。 ;4.透气性
透气性不仅只限于鞋面,鞋底同样也要求有透气性。因为在正
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