福建客运专线特大桥人工挖孔桩作业指导书.docVIP

1 概述： 本指导书对挖孔桩施工作了具体规定，以确保挖孔桩施工有章可循。 2 适用范围： FJ-2标段第二项目部xx特大桥挖孔桩施工作业。 3 总则： FJ-2标段第二项目部xx特大桥挖孔桩施工严格按照本办法施工。 4、目的 明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点、安全措施和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 5、编制依据及地质描述 5.1编制依据 《施工图设计文件》 5.2地质描述 5.2.1工程地质条件 （1）1粉质黏土（Qel+dl）：灰褐色，软塑，土质不均，粘塑性一般，σ0=500kpa。 （1）1-1粉质黏土（Qel+dl）：灰褐色，硬塑，以黏粉粒为主，含少量植物根须，σ0=180kpa。 （1）1-2Q粗圆砾土（Qel+dl）：褐色、浅灰色、流～软塑，土质不均，粘塑性一般，中密，饱和，σ0=500kpa。 （1）2细沙（Qel+dl）：浅色、灰黄色，饱和，松散，σ0=150kpa。 （1）3粉质黏土（Qel+dl）：灰白、灰黄色，饱和，稍密，粒径20-50mm占30%。成分以石英、砂岩为主，其间填充约12%泥质，σ0=500kpa。 （2）粉质黏土：黄褐色，硬塑，土质不均，粘塑性一般，σ0=180kpa。 （3）1全风化（W4）：浅灰、紫褐，岩石矿物已全风化为黏土矿，岩芯似硬塑～坚硬粉质黏土状，手捏易碎，σ0=200kpa。 （3）2强风化（W3）：灰黄，裂隙发育，岩体极破碎，岩芯呈碎块状，轻捏即碎，σ0=450kpa。 （3）3弱风化（W2）：红褐、紫灰，细砂结构，厚层构造，泥质胶结，节理发育，多呈闭合状，岩芯多呈短柱状，节长5～15cm，σ0=700kpa。 （4）1全风化（W4）：，红褐、黄褐色岩石矿物已全风化为黏土矿，岩芯似硬塑～坚硬粉质黏土状，手捏易碎，σ0=250kpa。 （4）2强风化（W3）：黄褐，灰白色，裂隙发育，岩体极破碎，岩芯呈碎块状，轻击即碎，σ0=450kpa。 5.2.2水文地质特征及评价 孔隙潜水主要赋存于第四系卵石地层中，属孔隙承压水，水量丰富，基岩裂隙水主要分布于石英正长斑岩、砂岩及泥质粉砂岩裂隙水，属裂隙潜水，含水量较弱，地下水位埋深10.00-10.50m。地下水主要受大气水补给。 对桥址区采集的地表和地下水进行分析，该局部地表水和地下水对砼有二氧化碳侵蚀，环境作用等级为H1 6、施工工艺及技术要求 挖孔桩施工基本流程 场地整平→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→支模浇灌第一节混凝土护壁→在护壁上第二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机、活底吊土桶、排水、通风、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径→拆上节模板，支第二节模板，浇灌第二节混凝土护壁→重复第二节挖土、支模、浇灌混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度→清理虚土检查尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→水下灌筑桩身混凝土 6.1、场地平整 平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50厘米左右，防止地表水流入孔内；在施工场地四周设置排水沟渠，将其引入当地的排水泄洪沟渠内，并经常清理，疏导场地外周边原有的沟渠，做到排水不积、不淤、不溢。 6.2、测量放样 进行施工放样，按设计图纸定出孔位，经检查无误后，在技术人员的指导下由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。 6.3、桩孔开挖 采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，当桩净距小于2倍桩径且小于2．5 m时，用间隔开挖，当桩净距小于2倍桩径且小于2．5 m时，用间隔开挖。开挖土方。采用分段开挖，每段高度取决于土壁的直立能力，一般为0．5～1．0 m，开挖直径为设计桩径加上两倍护壁厚度。挖土顺序是自上而下、先中间、后孔边。支撑护壁模板。模板高度取决于开挖土方每段的高度，一般为1 m，由—8块活动模板组合而成。护壁厚度不宜小于100mm，一般取D/10?? +? 5cm(D为桩径)，且第一段井圈的护壁厚度应比以下各段增加100～150 mm，上下节护壁可用长为1 m左右Φ6一Φ8的钢筋进行拉结。在模板顶放置操作平台。平台可用角钢和钢板制成半圆形，两个合起来即为一个整圆，用来临时放置混凝土和浇筑混凝土用。浇筑护壁混凝土。护壁混凝土的强度等级不得低于桩身混凝土强度等级，应注意浇捣密 实。根据土层渗水情况，可考虑使用速凝剂。不得在桩孔水淹没模板的情况下浇护壁混凝土。每节护壁均应在当日连续施工完毕。上下节护壁搭接长度不小于50mm。拆除模板继续下一段的施工。一般在浇筑混凝土24 h之后便可拆模。若发现护壁有蜂窝、孔洞、漏水现象时，应及时补强、堵塞，防止孔外水通过护壁流人桩孔内。当护壁符合质量要求后，便可开挖下一段的土方，再支模浇筑护壁混凝土，如此循环 模板不需