湖北省荆门市g347京山邓李至钟祥东桥段改扩建工程.pdf

国环评证乙字第2609 号 京山县交通运输局 G347 京山邓李至钟祥东桥段改扩建工程 环境影响报告书 （报批本） 湖北荆环环保工程技术有限公司 2017 年 1 月 前 言 京山的经济以皂当线（省道 311 ）为经济轴，皂当线构成京山县路网主骨架， 目前，随着武荆高速、随岳高速公路等重大区域交通设施的建成，城市向东的发 展已初规模。现状道路穿越沿线众多城镇，城镇化影响大，侧向干扰大，且全线 存在多处长大纵坡、急弯路段，限制了其干线公路功能的发挥，路线亦有较大折 行，阻碍了京山县与荆门城区的快速联系。另一方面由京山县城市总体规划可知， 工业园区是京山县未来的重要发展方向，而且该区域内仅有一条低等级公路服务 于沿线居民出行，无法满足沿线区域快速发展的需要。考虑现状路网存在的问题 以及发挥分当线的干线通道功能，需要将现有省道311 邓李至许集段升级并改 线，在京山县形成一条快速的公路通道。根据湖北省国省道调整规划，将 S311 提升为 G347，京山县交通运输局拟投资 151880 万元实施 G347 京山邓李至钟祥 东桥段改扩建工程。 本项目建设位于荆门市京山县，推荐方案起于邓李村，沿老路向北走，在 曹武镇南侧与规划路 S262 形成十字交叉，向西在曹武镇南侧规划区域外通过， 在曹武镇西侧接入老路 S311，向西沿老路扩建，在老路上跨随岳高速桥梁北侧 约200m 处，设桥梁上跨随岳高速。路线继续向西，走永兴镇和北干渠之间，与 规划 G240 交叉；经广州军区农场北及观音岩种猪场南，其中线位距离观音岩种 猪场 325 米；向西逐渐靠近京山县城北部山脉，在老畜牧场和长荆铁路之间与 S243 交叉；继续向西，在滴水寺路附近，利用预留北环线通道，沿山脚前行， 与 S437 交叉后，转向南，设桥梁跨越长荆铁路，并对接京山县已建西环线。路 线汇入老路 S311，沿老路向西，经孙桥镇、官桥、陈集，到达终点许集村。本 项目里程约为 56.539km 。项目采用设计速度为80km/h 的双向四车道一级公路标 准。本项目的施工安排为 2017 年初开工，2019 年底完工，工期为 36 个月。 为考察建设项目对环境的影响，根据《中华人民共和国环境影响评价法》（中 华人民共和国主席令第四十八号，2016 年 7 月 2 日）及国务院[1998]第 253 号令 《建设项目环境保护管理条例》应对本项目进行环境影响评价，根据环境保护部 令第 33 号《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015 年 6 月 1 日）的有关 规定，本项目类别为第 123 条公路类，由于项目属于新建、扩建一级公路，故此 项目需编制环境影响报告书。京山县交通运输局于 2016 年 8 月委托湖北荆环环 保工程技术有限公司编制该项目环境影响报告书（项目委托书见附件 1）。根据 《环境影响评价技术导则总纲》（HJ 2.1-2011 ）的相关要求，我公司组织专业 人员对项目地址及相关环境情况进了现场踏勘，并收集分析了项目基本情况、区 域自然社会环境现状以及城市发展总体规划和环境保护规划等相关数据，在此基 础上编制完成了《京山县交通运输局 G347 京山邓李至钟祥东桥段改扩建工程环 境影响报告书（送审稿）》并送交建设单位呈报荆门市环保局审查。 2016 年 11 月 19 日，荆门市环境保护局在荆门市主持召开了《京山县交通 运输局 G347 京山邓李至钟祥东桥段改扩建工程环境影响报告书（送审稿）》技 术评估审查会。会上 4 位专家对本报告进行了评估，并形成了专家组技术评估意 见。根据专家组的技术评估意见，评价单位列出专家意见修改单，在进一步现场 调查、工程污染因素分析、部门咨询等的基础上，对送审稿进行了修改完善，编 制完成了《京山县交通运输局 G347 京山邓李至钟祥东桥段改扩建工程环境影响 报告书（报批本）》。现送交建设单位呈报荆门市环保局审批。 在《报告书》编制过程中，得到了荆门市环境保护局、京山县环境保