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地下车站主体结构人工挖孔抗拔桩施工质量、安全专项技术 　　【摘要】介绍地下车站主体结构底板抗拔桩施工方案，重点突出施工的准备工作、材料的要求、工艺流程、质量标准、安全措施、施工注意事项和应急预案。 　　【关键词】地下车站；主体结构；抗拔桩；施工方案 　　 　　Construction quality and safety of the special technique of structure artificial tension piles for underground station 　　He Chang-yuan????1，2 　　(1. Nanhua UniversityHengyangHunan421001; 　　2. Hunan transportation engineering vocational collegeHengyangHunan421001) 　　【Abstract】The article presents the main structure of the ground floor of the station backplane pile pull-out program, focused preparation for the construction, materials requirements, process, quality standards, safety, construction and emergency plans note. 　　【Key words】Underground station; Main structure; Tension Piles; Construction program 　　 　　1． 工程简介 　　本站结构抗浮采用抗拔桩，抗拔桩桩径分别为1600mm、1200mm两种，抗拔桩桩端带扩大头；桩端持力层进入强风化或中风化岩层，其中桩径1600mm为20根，桩长12000mm；桩径1200mm为4根，桩长10000mm；抗拔桩采用人工挖孔桩方法施工。 　　2. 施工准备 　　2.1材料。(1)水泥:选用325号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥；(2)砂:中砂，含泥量不大于3％；(3)石子:碎石，粒径10～50mm，含泥量不大于2％；(4)钢筋:品种和规格均符合设计规定；(5)垫块采用预制混凝土或砂浆垫块。 　　2.2作业条件(1)施工场地，必须做好“三通一平”。现场四周应设置排水沟、集水井，桩孔中抽出积水，经沉淀后并符合环保要求方可排入下水道。施工现场的出土路线应畅通；(2)按施工图纸准确放线，放出桩位中心线和桩径，并认真进行技术复核，经有关部门办理签证手续，才能开挖桩身土方；(3)挖桩前，要把桩中心位置向桩的四边引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定；(4)施工前，施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实；(5)专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录；钢筋笼和桩身混凝土等隐蔽验收记录，并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档；(6)护壁模板分节的高度视土质情况而定，一般可用50～100cm， 每节模板安装，应设专人严格校核中心位置及护壁厚度，可用十字架对准轴线标记，在十字交叉中心悬吊垂球，复核模板位置，保证垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撑模板，稳定位置，防止捣混凝土时模板发生位移；(7)现场制作的钢筋笼，应执行有关规范要求。 　　3. 工艺流程 　　测量放线→开挖桩孔→支护壁模板→浇护壁混凝土→拆除模板(以上四工序循环进行直至设计深度)→安装钢筋笼→浇灌桩身混凝土。 　　4. 操作工艺 　　4．1挖孔。(1)第一节孔圈护壁应比下面的护壁厚100～150mm，并应高出现场地面200～250mm或按设计要求，上下护壁间的搭接长度不得少于50mm；(2)为保证护壁混凝土的整体性，按设计要求放置护壁钢筋；(3)浇灌护壁混凝土时，用敲击模板及竹杆和木棒插实方法。不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注混凝土。根据土质情况，尽量使用速凝剂，尽快达到设计强度要求。发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入孔内，保证护壁混凝土强度及安全；(4)护壁混凝土的内模拆除，根据气温等情况而定，一般可在24h后进行，使混凝土有一定强度，以能挡土；(5)当第一节护壁混凝土拆模后，即把轴线位置标定在护壁上，并用水准仪把相对水平标高画记在第一圈护壁内，作为控制桩孔位置和垂直度及确定桩的深度和桩顶标高的依据。标定的轴线位置和相对水平标高应经常检查复验；(6)施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况