Ca6140普通车床主轴部分的数控化改造论文.docVIP

前 言 机床的数控改造，主要是对原有机床的结构进行创造性的设计，最终使机床达到比较理想的状态。由普通机床发展到数控机床，是机械加工工业和机床制造工业的一场革命。由普通机床到数控机床，机床机械部分得到了相当的简化，由伺服电机代替了相当笨重、复杂的变速箱等机构，变数箱几乎成为普通机床的专用，但是数控机床仍然脱离不了它的机械外壳，数控机床仍保留有主轴、刀库、机械手、滚珠丝杠副等机械部件，而且对于它们的精度要求更高了。?? 数控机床经过几年的使用，容易发生主轴皮带的断裂，轴承失效等现象，有时由于操作不慎或程序编错等意外事故致使主轴损坏，这时机床就无法再正常工作，必须更换主轴皮带、轴承或相关损坏部件。但由于主轴是数控机床机械部分相对复杂和相当精密的部分，现代数控机床主轴转速每分钟都在几千转，有的达到上万转，因此，对于主轴部分的改造更要增加重视。 目 录 摘要...............................................................3 Abstract...........................................................4 1.数控车床主轴技术现状及发展.....................................5 2.主轴的种类和主轴技术参数.......................................8 3.主轴的结构和原理...............................................10 4.车床主轴数控改造方案选择.......................................13 5.如何对普通车床进行数控化改造...................................14 5.1总体方案................................................14 5.2进给系统的设计..........................................15 5.3控制系统的软件部分......................................15 5.4主轴系统改造............................................16 5.5刀架结构................................................16 6.PC的开放式数控系统应用于CA6140型车床的主轴控化改造............17 6.1 系统的构成及工作原理...................................18 6.2 接口硬件设计...........................................18 6.3 小结...................................................19 7.部分CA6140普通车床数控化改造实例..............................20 8.参考文献.......................................................30 9.致谢...........................................................31 CA6140普通车床主轴部分的数控化改造 摘要： 针对现有常规CA6140普遍车床的缺点提出数控改装方案和单片机系统设计，提高加工精度和扩大机床使用范围，并提高生产率。本论文说明了普通车床的数控化改造的设计过程，较详尽地介绍了CA6140机械改造部分的设计及数控系统部分的设计。采用以8031为CPU的控制系统对信号进行处理，由I/O接口输出步进脉冲，经一级齿轮传动减速后，带动滚动丝杠转动，从而实现纵向、横向的进给运动。 企业要在激烈的市场竞争中获得生存、得到发展,它必须在最短的时间内以优异的质量、低廉的成本,制造出合乎市场需要的、性能合适的产品,而产品质量的优劣,制造周期的快慢,生产成本的高低,又往往受工厂现有加工设备的直接影响。目前,采用先进的数控机床,已成为我国制造技术发展的总