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人工智能下一个风口 　　京津冀人工智能与机器人产业高端会议举行 300位领袖纵论行业风向 　　5月18日，由河北省人民政府主办、华夏幸福等单位承办的京津冀人工智能与?C器人产业高端会议上，世界范围内最领先的人工智能能企业齐聚一堂，就人工智能的发展趋势，细分行业的前景以及人工智能面临的机遇和挑战，进行了深刻而充分的讨论。 　　据悉，华夏幸福在推动人工智能与机器人产业落地方面做出了积极尝试。其悉心打造的香河机器人小镇、集孵化加速、智能制造、创意体验和生态涵养于一体，截至目前已累计签约德国尼玛克和汇天威等各类领军企业近50家，涵盖工业、医用、军工机器人、3D打印和无人机等多门类机器人项目，已成为京津冀产业链最全的综合性机器人产业集群。 徐明强 微软有限公司大中华区首席技术官 　　人工智能在这两年发展确实非常地迅猛，无论从视觉、听觉、语言上的理解、知识的储备，通过整个互联网这么大的规模来支撑。这几年大家都看到了，在多个行业都产生了一些应用。 闵万里 阿里云AI首席科学家 　　以人为本才是人工智能时代一切的根本，因为在数据面前人人平等。而我们要做的是用理性算法预测人的动机，从而实现人与工业的顺畅连接。用新技术、人工智能、新能源数据来打造新制造，最终创造的就是无法计算的价值。 江涛 科大讯飞高级副总裁 　　人工智能未来会代替人类重复性的劳动，这将对中国和印度这样的劳动密集型国家产生重大影响。机器代替人类后，人类可以做更多需要创意、灵感与想象力的工作。未来，人工智能一定会像水和电一样渗入到每个人的生活，深刻影响到整个世界的变化，这是人类文明中非常重要的进程。 刘威 腾讯AI Lab视觉首席科学家 　　计算机视觉分为四个层面，最低层是图像处理，也就是PhotoShop可以实现的功能。其次是语义识别，从图像里理解出一个语义类的东西。再高一层是图像视频分析，不仅限于名词、物体、动作行为，这是更广泛的语义。最深一层是图像中情感、情绪的识别。 赵清洁 万得集团创始人 　　我们期望打造一个汽车新城，中国进入了汽车社会，但无论是汽车的驾驶者、道路交通以及管理者都没有为庞大的汽车保有量做好准备。我们有必要造一个汽车新城，建设安全实验场、汽车动感体验中心、汽车安全教育场以及自动驾车模拟道路实验场，提高国民驾驶安全意识。 沈劲 高通全球副总裁、高通创投董事总经理 　　高通通过芯片现在也进入一些新的领域，包括汽车领域。高通在人工智能那么多的环节当中，最擅长的一个环节，是我们的芯片经集成了神经网络的运算能力，为云端开发很多的软件应用。我们目前投资的领域集中在前沿科技，包括人工智能，AR/VR，机器人和互联网。 杨宇航 北京光环新网科技股份有限公司总经理 　　人工智能未来的发展，要解决三个方面的问题，一是联网方面能够做到物物都相连；二是在计算能力方面，能做到更高的计算能力，三是在信息的处理和存储方面，做的更好。 王冬 北京贝瑞和康生物技术股份有限公司副总裁 　　我们已经有了第一个落地的项目，就是给孕妇抽一管血，能知道这个小孩有什么遗传病。后续会有一个个项目落地，目前能看见的是两大领域：一是产科相关的检测的项目。另外一大领域跟肿瘤相关的检测。 刘健 华大基因科技有限公司副总裁 　　基因检测好像和人工智能没有直接关系。但实际上，生命数据已经比其他产业的数据更加庞大。 胡启冬 东方网力科技股份有限公司副总裁 　　今年东方网力联合几家公司成立了万向研究院，主要发力人工智能，力图把它打造成人工智能的一所学校，研究最先进的人工智能技术，提供解决方案，最后落实到客户。 　　刘自鸿 柔宇科技创始人 　　最近十年，触摸屏和手指这种交互方式，定义了我们的智能手机时代。未来，到底是什么样的人机交互方式，能定义下一个时代，这是我们思考的问题。柔性电子能够“掰弯”的世界有很多，消费电子、智能交通、智能家居、运动时尚、建筑装饰等。 黄伟 北京云知声信息技术有限公司创始人 　　人工智能的表现形式包括搜索引擎、语音智能等，我们主要是做语音智能。目前，我们在选一些领域已经落地，比方说智能家居、医疗、车载等场景。我认为人工智能是需要和产业场景结合的，我们也在朝着这个方向努力。 孙永超 图灵机器人副总裁 　　图灵机器人的愿景就是想把AI能力落地，把我们的自然语言理解能力通过软硬一体化的形式走进千家万户。 段新锋 深圳市怡丰机器人科技有限公司高级副总裁 　　我们公司主要做智能行车、智能仓储。我们开发了一个无人驾驶的、能够拖动5-6吨的叉车，而且可以很准确地把货物从A地到B地。也做智能停车综合解决方案，现在我们在全国跟三个城市建立了框架协议，提升整个城市的交通运输效率。 许弋亚 上海智臻智能网络科技股份有限公司副总裁 　　小i机器人创立于2001年，2004年开始做人工智