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实训教案--汽车电器-启动机
实训教案
第 4 次授课 授课时间 2010年11 月 20日 学时 8 2012级5、6、7班
教案修改时间 2010 年11月 10日 课程名称 汽车电器 专业名称 汽车运用与维修 授课教师 苏畅 授课方式 实训教学 授课题目 汽车启动机的检测与更换
教材及参考书目 教材:汽车电器常见维修项目实训(汽车维修行业协会)
汽车电器维修100例等
教学目的与要求:
熟悉汽车启动机的更换与技术要求;
掌握汽车启动机的检测和保养方法。
内容和时间安排、教学方法:
1.内容和时间安排:理论学时:1
实践学时:3
考核学时:4
2.教学方法:以实训为主结合及课堂讲授、作业、辅导进行 。
教具选用:
普桑轿车两台,三件套,防护用具,120件套,万用表,跨接线等 教学重点和难点:
1.重点:启动机的更换与技术要求。
2.难点:启动机的工作原理。 复习思考题、作业题:
1、怎样检测启动机的工作性能。
2、如何修复启动机的吸拉开关。
实施情况及分析:
根据我校学生多数来自边远地区,知识结构较弱,对汽车知识认知能力较低的情况,在教学中采用了教材与实际作业相结合的课堂教学方式。并对重点和难点内容进行层次递进教学方法。让学生充分理解学习到本章学习内容,
教学内容:
第1节进行理论讲解
第2节进行示范课、启动机的拆装。
第3-4节对学生进行分组练习,每组8人,共7组,
第5-8节分组进行考核。
故障现象:
打启动机时,有时能运转将发动机启动、有时不运转不能将发动机启动。
故障检修:
故障现象是打启动机时,有时启动机转动能将发动机启动;有时则不转动。在启动机不转动时,其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。
检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,解体检查。检查中发现它的四只电刷过度磨损,整流子表面有明显的烧痕。由于电刷和整流子接触不良,造成了启动机时转时不转的故障。用车床把整流子表面修复,再更换四只新的电刷,将启动机修复后装车试验。此时打启动机,启动机正常驱动发动机,发动机也顺利着车。故障完全排除。
故障现象同一。在启动机不能正常转动时,表现为动力下降。
检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,在拆卸过程中发现启动机的前滑动轴承已从发动机后瓢上的轴承孔中脱出。启动机转子因前轴承损坏失去支撑,造成了转子扫膛动力下降,所以有时无力驱动发动机运转。
取一新的铜质滑动轴承,按工艺要求镶在发动机后瓢上的轴承孔内,再把启动机做例行保养后装车试验。此时打启动机,启动机正常驱动发动机,发动机也顺利着车。故障完全排除。
故障现象同一。在启动机不运转时,电磁开关也没有“嗒、嗒”的吸合声。
检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。在机舱内蓄电池右侧找到启动机电磁开关驱动线,将其连接器脱开。从蓄电池直接引火线接通电磁开关驱动线,此时启动机正常驱动发动机。初步判断可能是点火开关启动挡的触点有时接触不良而引发上述故障。换装一只新的点火开关后,再打启动机,启动机完全恢复了正常功能。故障完全排除。
故障现象同一。其症状表现为毫无规律性。
检修中,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,解体检查。在解体过程中,发现机内有尼龙碎屑,仔细观察发现其尼龙拨叉的支撑架已破裂。由于支撑架在安装孔中,不解体时虽破裂尚能维持原形,只是有时丧失支撑功能,所以造成了上述故障。
取一新的拨叉总成将启动机修复,然后装车试验。此时打启动机,启动机正常驱动发动机运转,发动机也顺利着车。故障完全排除。
故障现象同一。但明显症状是在打启动机时其电磁开关吸而复放、频繁动作。
检修中,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来。从故障现象分析该电磁开关的吸拉线圈工作正常;而保持线圈工作异常。将电磁开关从启动机上拆下来,经测试果然其保持线圈断路。取一只新的电磁开关装在启动机上,然后把启动机装到车上试验。此时打启动机。启动机正常驱动发动机运转,发动机也顺利着车。故障完全排除。
1.起动机的分解
1) 用扳手旋下电磁开关的接线柱的螺母,取下连接片。
2)旋下起动机贯穿螺钉和衬套座螺钉,取下村套座和端盖,取出垫片组件和衬套。
3)用尖嘴钳将电刷弹簧抬起,拆下电刷架及电刷。
4)用扳手旋下螺栓,从驱动端盖上取下电磁开关总成。
5)在取出转子后,从端盖上取下传动叉,然后取出驱动齿轮与单向离合器,再取出驱动齿轮端衬套。
2、起动机的检查
1)起动机电枢轴的检查。用百分表检查电枢轴是否弯曲,电枢轴轴径与村套配合间隙不得超过0.15mm。
2)起动机换向器的检查。检查换向器表面有无污损,检查换向器的径向圆跳动,测量换
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