民航机务维修人员素质模型研究（可编辑）.docVIP

独 创 性 声 明 本人郑重声明:所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研 究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致 谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也 不包含为获得中国人民大学或其他教育机构的学位或证书所使用过 的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文 中作了明确的说明并表示了谢意。 签名: 彭德嘉 日期: 2010 年 12 月 18 日 关于论文使用授权的说明 本人完全了解中国人民大学有关保留、使用学位论文的规定, 即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学 校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复 制手段保存论文。 签名: 彭德嘉 导师签名: 徐世勇 日期: 2010.12.18 摘 要 20世纪70年代初,心理学教授大卫?C?麦克利兰(David C. McClelland) 率先将“素质”一词引入到管理学领域。之后,“素质”一词逐渐发展成为影 响广泛的管理学概念。许多世界著名公司都建立了自己的素质模型,并在管理 工作中加以贯彻和实施。 2002年以来,我国民航机务维修人员不足与我国民航业迅速发展之间的矛 盾日渐突出。这一问题,不仅制约了我国民航业的发展速度,也对航空安全造 成了隐患。本研究认为,造成这一问题的原因是多方面的,但其核心原因在于 缺乏民航机务维修人员素质模型的构建与应用,并由此导致在民航机务维修人 员人力资源规划、招聘、培训、配置以及储备等诸多方面缺乏科学依据和标准。 因此,在我国民航业迅速发展的今天,构建民航机务维修人员素质模型愈发显 得必要和紧迫。 有鉴于此,本研究选取了国内某大型国有航空公司机务维修人员作为研究 对象,通过文献研究法、专家小组讨论法、问卷调查法和行为事件访谈法等研 究方法,以及采用Excel、SPSS等统计和分析工具对民航机务维修人员的素质特 征进行了实证性的探索研究,初步建立了民航机务维修人员素质模型。 本研究结果表明:民航机务维修人员的素质特征包括分析思维、诚信正直、 成就导向、积极主动、客户服务、团队合作和专业技能等7项内容。 本研究结果将为民航机务维修人员的招募与选拔、培训与开发、绩效管理、 薪酬管理、职业生涯管理等管理工作,以及民航机务维修人员素质模型的进一 步研究工作提供参考。 关键词:机务维修人员;素质模型 Abstract In the early 1970s, psychology professor McClelland is the first to introduce the competency into management science. Later, competency has gradually developed into an important management concept of wide influence. Many famous companies have set up their own competency model, and implemented in managementSince 2002, the contradiction between the inadequate of aircraft maintainer and China civil aviation industry rapid development becomes prominent increasinglyThis problem not only restricts the development speed of China civil aviation industry, also causes hidden trouble to the aviation security. This research consider that the problem is consisted of a variety of reasons, but the core reason is lack of constructing about aircraft maintainer competency model, and result in the lack of scientific basis and standard in many aspects on management, such as human resource planning, recruitment, training, configuration and reserves. With