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总量控制与系统平衡相结合的交通量预测方法
公路交通技术 年 月 第 期
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总量控制与系统平衡相结合的
交通量预测方法
潘艳荣，翟长旭，朱顺应
（重庆交通学院，重庆市 #(# ）
摘 要：主要解决如何实现在无现状调查*+ 的情况下，充分利用已知信息，特别是《统计年鉴》中的统计数据，预测
路段交通量。采用总量控制法进行交通量产生预测、系统平衡法进行交通分布预测，最后给出一实例，对于实现在
无现状调查*+ 下的工程可行性研究阶段的交通量预测具有借鉴意义。
关键词： 调查；四阶段；总量控制；系统平衡
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文章编号： （ ） 中图分类号： / 文献标识码：
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随着我国统计报表制度的不断完善，如何充分 大规模的交通调查，很不经济。
利用一切可利用的资料，发挥统计资料在了解国情 统计的基本任务是对国民经济和社会发展情况
国力、指导国民经济和社会发展中的重要作用，实现 进行统计调查、统计分析，其中最为典型的体现是各
数据的真实价值一直是一个值得思考的问题。 省市的《统计年鉴》。总量控制与系统平衡相结合的
传统的交通量预测常基于大范围的*+ 调查， 交通量预测方法实现了统计数据的充分利用，又避
耗费大量的人力、物力和财力，这对于一般公路或桥 免了大量的*+ 调查。其基本步骤如下：
梁的工程可行性研究阶段来说各方面均有相当的困 （）根据年鉴提供的统计资料采用总量控制法
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难。如何以较小的代价，在保证一定的精度条件下 预测未来年份的总的客货运输量，然后对未来
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