工程监理制度调查问卷（四）.docVIP

公路工程监理制度调查问卷（四） 填写说明 您好！为充分了解我国公路工程监理制度实施的真实现状，全面查清和分析监理制度中存在的突出问题，为相关制度修订做先期准备，以更好发挥监理作用和适应公路建设的新需求，现组织开展公路工程监理制度调研，需要您的配合。 本调查问卷不留单位名称、填表人姓名和联系方式，填写内容我们将绝对保密，也不会对信用评价、企业资质评审等造成任何不良影响。 感谢您的协助和支持！ ———————————————————————————————————— 填写说明: 1、每一份问卷都要有填表人的基本情况。 2、问卷中答案没有对错之分,请根据自己的实际情况在您认为合适的选项前的代码上打勾即可。您的答案对我们非常重要，希望能真实填写。 如有疑问,请询问工作人员或联系部质监局公路处（010。 ———————————————————————————————————— 填表人基本情况： 性 别： ①男 ②女 学 历： ①博、硕士 ②本科 ③专科 ④中专以下 职 称： ①教高 ②高级 ③中级 ④初级以下 年 龄： ①25岁以下 ②25-35岁 ③35-50岁 ④50岁以上 从业时间： ①5年以下 ②5-10年 ③10-20年 ④20年以上 单位性质： ①政府管理 ②质监 ③业主 ④监理 ⑤施工 岗 位: ①负责人 ②中层 ③技术人员 ④其他 公路工程监理制度调查问卷（四） （适用于施工单位人员填写） 请在您认为合适的选项代码上打勾！ 1、结合国际通行的FIDIC条款和我国实际，交通部制定并实施了一系列公路工程政策法规如《公路工程监理规范》等，为规范监理管理确保公路工程施工质量安全起到了较为积极的作用。您对这些制度有何看法？ A.很全面，操作性强，为确保公路工程质量起到了积极作用 B.较全面，有一定的操作性，但还需要进一步补充完善 C.漏洞较多，需要作较大调整和改进 2、 FIDIC合同条款被誉为国际工程的通用管理制度，奠定了中国公路工程监理制度的基础，您认为我国公路工程监理现状与FIDIC条款之间是一种什么关系？ A.照搬FIDIC条款 B.以FIDIC条款为主，适当补充我国工程建设的实际情况 C.以我国工程建设实际情况为主，适当采纳FIDIC条款中的部分管理办法 D.已与FIDIC条款基本无关 3、按FEDIC条款，监理对工程实施起到“三大控制”的核心作用，即对工程进行全面的质量控制、进度控制和投资控制。然而随着时间的推移，部分地区业主管理思维出现变化，将监理的作用限制在质量和进度控制方面，个别地方甚至出现了仅允许监理负责质量控制的现象。您对这种变化有何看法？ A.是必然的，因为我国目前项目实行的是业主负责制 B.是不对的，因为其已经背离了FEDIC条款的实质 C.无所谓，变不变化都行 4、按国家有关法规要求监理都需要持证上岗。您认为国家持证监理工程师的数量能满足我国实际建设工程需要吗？ A.满足，持证数量相比实际需求有一定的富余 B.基本匹配 C.持证数量过少，与实际需求差距较大 D.不太了解 5、您认为获得监理工程师、专业监理工程师执业资格的人员中，有多少人已（此前连续三年）不从事一线监理工作，其占持证人员总数的比例是多少？ A.10%左右 B.20%左右 C.30%以上或更多 D.不太了解 6、在项目监理办中，专业监理工程师以上岗位持执业资格证上岗比例是多少？ A.30%以下 B.30%—50% C.50%-80% D.80%以上 7、您认为在现行监理制度下，监理企业人才储备和人才梯队建设情况如何？能满足我国经济建设的实际需要（如国家“十一五”、“十二五”规划）吗？ A.储备充足，情况较好，可满足 B.储备较为不足，情况一般，有一定的缺口 C.储备严重不足，人员只能东拼西凑、滥竽充数 8、您认为从事监理工作的人员的报酬情况如何，合理吗？ A.报酬较高，不甚合理 B.较为合理，基本与监理工作的付出及产出相匹配 C.报酬较低，不合理 9、您认为监理行业比较突出的问题是什么？（可多选） A.监理招标低价竞争、行为不规范 B.引导机制不健全、监理费用取费低 C.业主与监理的分工不明、职责不清 D.监理人员素质问题：持证率不高、监理工程师专业结构不合理、监理人员流动性大临时聘用多 E.监理重复工作较多，精力分散 F.监理企业的管理问题较多，存在管理机构不健全、监理责任制未落实、监理工作程序不清以及如对旁站监理的约束制度不健全等问题 G.监理单位项目合同履约率低、监理人员持证率不高 H.工程质量验收、计量支付、质检及试验做假现象严重 I.不负责任，